ゴルフ　ドライバー　ルーツ 人気ランキング

  6,248 円 &time s; 10回払 (概算※)※2 回目以降のお支払が100円単位となるよう初回に調整 されます■プレミアムシャフト「飛距離と安定性を高次 元で両立」東レ社高弾性カーボンM40使用。シャフト の中央部を大きくしならせ、インパクトのタイミングを 取り易くした超軽量シャフト。ヘッド重心特性とのマッ チングが良く、飛距離と安定度のバランスに優れます。 　35m/s~45m/s前後   &nb sp;   ヘッド仕様 ヘッド素材 フェ ース：6-4チタン　/　ボディ：6-4チタン精密鋳 造 ヘッドデータ （ロフト10度） 体積：455c c　/　重心距離：40mm　/　重心高：29.5m m　 重心深度：34.5mm　/　重心角：19.5 °　/　慣性モーメント：4,060gcm2 製品仕 様 プレミアム シャフト（特注品） ロフト角（°） 10 11.5 ライ角（°） 60 フェース角（ °） +0.5 +1.0 ヘッド重量（g） 190 （188） シャフト重量（g） 44 （41） グ リップ重量（g） 48 （46） 総重量（g） 2 86 （279） 長さ（インチ） 46.0 （45 .0） バランス C9 （C3） トルク 4.8 （6.0） 硬さ （L） （R2） （R） （S）  

 商品に目立った傷はなく、程度の良い状態 です。ヘッドカバーも同様に程度の良い状態です。保証 書はございません。

ご希望のスペックが売り切れの場合はこちらもご覧くだ さい。 6,248 円 ×& nbsp;10回払 (概算※)※2回目以 降のお支払が100円単位となるよう初回に調整されま す■プレミアムシャフト「飛距離と安定性を高次元で両 立」東レ社高弾性カーボンM40使用。シャフトの中央 部を大きくしならせ、インパクトのタイミングを取り易 くした超軽量シャフト。ヘッド重心特性とのマッチング が良く、飛距離と安定度のバランスに優れます。　35 m/s~45m/s前後       ヘッド仕様 ヘッド素材 フェース： 6-4チタン　/　ボディ：6-4チタン精密鋳造 ヘ ッドデータ （ロフト10度） 体積：455cc　/ 　重心距離：40mm　/　重心高：29.5mm　 重心深度：34.5mm　/　重心角：19.5°　/ 　慣性モーメント：4,060gcm2 製品仕様 プ レミアム シャフト（特注品） ロフト角（°） 10 11.5 ライ角（°） 60 フェース角（°） +0.5 +1.0 ヘッド重量（g） 190（18 8） シャフト重量（g） 44 （41） グリップ 重量（g） 48 （46） 総重量（g） 286 （279） 長さ（インチ） 46.0 （45.0） バランス C9 （C3） トルク 4.8 （6. 0） 硬さ （L） （R2） （R） （S） &n bsp;

ROOTS　Jyuraku　Elixir Driv er （ルーツ　ジュラク　エリクサー　ドライバー） “アーメットマジック”加速。 加速するキャリーと ランで未体験ゾーンへ。 飛距離の創造人ルーツゴルフ の技術をすべて聚（あつ）めて、溶接では接合不可能な スーパーアーメットフェースとチタンボディを特殊ブレ ージング技術で結合致しました。 ボールとの衝突エネ ルギーを最大限に活かすボディの肉厚調整、超高弾性繊 維をふんだんに使用した弾き感たっぷりのじゅらくプラ スシャフトのおかげで、軽く振ってもボール初速が早く 、地面に落ちそうで落ちない、最後まで伸び行くボール の飛び姿に驚かれることでしょう。 ＜スーパーアーメ ット鋼とは＞ 特殊合金で世界をリードする米国カーペ ンター・テクノロジー社が開発しました。加工が非常に 難しいため、世界で唯一ルーツゴルフだけがゴルフクラ ブに利用し製品化しております。 鉄にコバルト15% 、ニッケル11%、クロム2%、モリブデン1%を配合 した超高強度合金です。 金属の強さをしめす降伏耐力 1,896Mpa、引張強度2,172Mpaと共に6 -4チタンの2.4倍の素晴らしい数値を示し、その壊 れにくさ、粘り強さから、ゴルフクラブのフェースには 最適な材料でもあると言えます。 その優れた特性を活 かし、米軍戦闘機F18のランディングギア、レーシン グカーのプロペラシャフトなどにも採用され、限界を高 めることに役立っています。 キャビティソール ソー ルには、クリックドライバーで実績のあるキャビティソ ールをじゅらくエリクサードライバーでも採用いたしま した。 この窪みはデザインだけではなく、ヘッド内に ボールとの衝突エネルギーを貯められるだけ貯め、最適 なタイミングで一気にエネルギーを放出するためのもの です。 窪みをより大きくすることで放出エネルギーが 増幅され、飛距離性能は前モデルと比較いたしましてH /S 35?38m/sで7%、H/S 39?42m /sで8%、H/S 43?46m/sで8%飛距離が 伸びる結果となりました。 スーパーアーメット鋼フェ ース 開発段階で数々の問題をクリアし、スーパーアー メット鋼フェースのドライバーが復活いたしました。 ヘッド体積は450cm3で易しさと操作性を両立して います。 スーパーアーメット鋼の特性であるインパク トエネルギーを効率よくボールに伝えることができるた め、初速が速く終速が落ちにくい伸びのある弾道を実現 いたしました。 構えやすい洋ナシ型ヘッド 450c m3の体積ながら洋ナシ型のヘッド形状で構えやすさを 重視しました。 フェース角は、＋1.0度に設定する ことでボールをつかまえ易くなり、強い球筋を実現いた しました。 クラブ長は45.5インチです。 飛距離 はヘッドスピードとミート率で決まります。 クラブは 長い方が物理的に飛距離は伸びるはずです。しかしなが らミート率が極端に落ちてしまうために長さを十分活か しきれていない例を多く見受けられます。45.5イン チの長さであればミート率を落とす心配がございません 。ヘッドスピードにおいても、短く振りやすくなるため 長尺ドライバーと変わらない方が多いのです。 深重心 設計 比重が非常に重く、重心位置が浅くなり易いスー パーアーメット鋼ですが、技術の向上により、従来のス ーパーアーメットフェースドライバーに比べ重心深度を 6%深くすることが可能になりました。 ボールが上が りやすくなり、スーパーアーメット特有のロースピンと の相乗効果で飛距離性能が向上いたしました。 また総 重量283gと軽量ドライバーですが、ヘッド重量は軽 くせず、バランスをD3とすることで正確なインパクト がしやすくなり、伝達エネルギーも増大しております。 . ヘッド素材 フェース：スーパーアーメット31 0鋼 / ボディ：α+βチタン ヘッドデータ (1 0.5°) 体積：450cm3　/　重心距離：42 .6mm　/　重心高：31.4mm 重心深度：33 .0mm　/　重心角：16.3°　/　慣性モーメン ト：4,260gcm2 ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 61 フェース角（°） +1.0 ヘ ッド重量（g） 197 ご注意ください！！特注カス タム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振 込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご 注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀 行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いた します。納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約2週 間ほどお時間がかかります。即納はできませんので、予 めご了承の上、ご注文くださいますようお願いいたしま す。 ※シャフト一覧に戻る※

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ROOTS　Click （ルーツ　クリック）　ドラ イバー　 クリックシリーズに待望のドライバーが誕生 ！ロースピンによる吹け上がりを抑えた強弾道。 ピタ ットソール採用で、ターゲットをロックオン。 スピン 量をコントロールクリックドライバーは、α＋βチタン を使用しておりますが、スーパーアーメットフェースの ドライバーと同様にロースピンで吹け上がりを抑えた弾 道を実現しています。秘密はこのキャビティソールの窪 みです。この窪みはデザインだけではなく、ヘッド内に ボールとの衝突エネルギーを貯められるだけ貯め、最適 なタイミングで一気にエネルギーを放出するためのもの です。バックスピン量をも抑えるため、コースにおいて はランもかなり期待できます。 操作性と方向性ヘッド 体積は、445cm3と操作性を重視いたしました。ま た、重心距離を35.3mmとすることで適度なつかま りを実現しています。重心深度はMDドライバー440 ATの31mmに比べ、33.7mmと深重心になり、 ボールの上がりやすさも向上しています。フェースアン グルは、9.5度で0°、10.5度で＋0.5°に設 定致しました。また、すわりの良い設計（ピタットソー ル）にしており、アドレスが決め易くなっております。 左に行かせたくない方、飛距離の出る方には9.5°を 、しっかりと球を捉え、少しボールを上げたい方には1 0.5°がお勧めです。 サウンドコンセプト最近の傾 向において音を気にされるお客様が増えております。 今回のクリックドライバーは、さまざまな音の出るヘッ ドを開発し厳選いたしました。耳心地よい打音がナイス ショットに繋がると思っております。 　ヘッド仕様ヘ ッド素材フェース：α＋βチタン　/　ボディ：α＋β チタンヘッドデータ(10.5°)体積：445cm3 / 重心距離：35.3mm　/　重心高：31.5 mm　/　重心深度：33.7mm重心角：18.8° /　慣性モーメント：4090gcm2ご注意ください ！！特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードも しくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代 金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承くださ い。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカ ーに発注いたします。 ※シャフト一覧に戻る※

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ROOTS　Click （ルーツ　クリック）　ドラ イバー　 クリックシリーズに待望のドライバーが誕生 ！ロースピンによる吹け上がりを抑えた強弾道。 ピタ ットソール採用で、ターゲットをロックオン。 スピン 量をコントロールクリックドライバーは、α＋βチタン を使用しておりますが、スーパーアーメットフェースの ドライバーと同様にロースピンで吹け上がりを抑えた弾 道を実現しています。秘密はこのキャビティソールの窪 みです。この窪みはデザインだけではなく、ヘッド内に ボールとの衝突エネルギーを貯められるだけ貯め、最適 なタイミングで一気にエネルギーを放出するためのもの です。バックスピン量をも抑えるため、コースにおいて はランもかなり期待できます。 操作性と方向性ヘッド 体積は、445cm3と操作性を重視いたしました。ま た、重心距離を35.3mmとすることで適度なつかま りを実現しています。重心深度はMDドライバー440 ATの31mmに比べ、33.7mmと深重心になり、 ボールの上がりやすさも向上しています。フェースアン グルは、9.5度で0°、10.5度で＋0.5°に設 定致しました。また、すわりの良い設計（ピタットソー ル）にしており、アドレスが決め易くなっております。 左に行かせたくない方、飛距離の出る方には9.5°を 、しっかりと球を捉え、少しボールを上げたい方には1 0.5°がお勧めです。 サウンドコンセプト最近の傾 向において音を気にされるお客様が増えております。 今回のクリックドライバーは、さまざまな音の出るヘッ ドを開発し厳選いたしました。耳心地よい打音がナイス ショットに繋がると思っております。 　ヘッド仕様ヘ ッド素材フェース：α＋βチタン　/　ボディ：α＋β チタンヘッドデータ(10.5°)体積：445cm3 / 重心距離：35.3mm　/　重心高：31.5 mm　/　重心深度：33.7mm重心角：18.8° /　慣性モーメント：4090gcm2ご注意ください ！！特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードも しくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代 金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承くださ い。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカ ーに発注いたします。 ※シャフト一覧に戻る※

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ROOTS　Click （ルーツ　クリック）　ドラ イバー　 クリックシリーズに待望のドライバーが誕生 ！ロースピンによる吹け上がりを抑えた強弾道。 ピタ ットソール採用で、ターゲットをロックオン。 スピン 量をコントロールクリックドライバーは、α＋βチタン を使用しておりますが、スーパーアーメットフェースの ドライバーと同様にロースピンで吹け上がりを抑えた弾 道を実現しています。秘密はこのキャビティソールの窪 みです。この窪みはデザインだけではなく、ヘッド内に ボールとの衝突エネルギーを貯められるだけ貯め、最適 なタイミングで一気にエネルギーを放出するためのもの です。バックスピン量をも抑えるため、コースにおいて はランもかなり期待できます。 操作性と方向性ヘッド 体積は、445cm3と操作性を重視いたしました。ま た、重心距離を35.3mmとすることで適度なつかま りを実現しています。重心深度はMDドライバー440 ATの31mmに比べ、33.7mmと深重心になり、 ボールの上がりやすさも向上しています。フェースアン グルは、9.5度で0°、10.5度で＋0.5°に設 定致しました。また、すわりの良い設計（ピタットソー ル）にしており、アドレスが決め易くなっております。 左に行かせたくない方、飛距離の出る方には9.5°を 、しっかりと球を捉え、少しボールを上げたい方には1 0.5°がお勧めです。 サウンドコンセプト最近の傾 向において音を気にされるお客様が増えております。 今回のクリックドライバーは、さまざまな音の出るヘッ ドを開発し厳選いたしました。耳心地よい打音がナイス ショットに繋がると思っております。 　ヘッド仕様ヘ ッド素材フェース：α＋βチタン　/　ボディ：α＋β チタンヘッドデータ(10.5°)体積：445cm3 / 重心距離：35.3mm　/　重心高：31.5 mm　/　重心深度：33.7mm重心角：18.8° /　慣性モーメント：4090gcm2ご注意ください ！！特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードも しくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代 金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承くださ い。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカ ーに発注いたします。 ※シャフト一覧に戻る※

▲【2011年モデル】ルーツじゅらくドライバーカー ボンシャフト【ROOTS】Jyuraku

 商品に目立った傷はなく、程度の良い状態 です。ヘッドカバーも同様に程度の良い状態です。保証 書はございません。

 ※このモデルは飛距離性能を重視した特殊 設計の為、かなり大き目の打音がいたします。　打音の 大きさが気になる方は、試打をお奨めいたします。試打 クラブレンタルサービス商品に目立った傷はなく、程度 の良い状態です。ヘッドカバーも同様に程度の良い状態 です。保証書はございません。   &nb sp;   ヘッド仕様 ヘッド素材 フェ ース：6-4チタン　/　ボディ：6-4チタン精密鋳 造 ヘッドデータ （ロフト10度） 体積：455c c　/　重心距離：40mm　/　重心高：29.5m m　 重心深度：34.5mm　/　重心角：19.5 °　/　慣性モーメント：4,060gcm2 製品仕 様 じゅらくシャフト ロフト角（°） 10 11. 5 ライ角（°） 60 フェース角（°） +0.5 +1.0 ヘッド重量（g） 190（188） シ ャフト重量（g） 43 （40） グリップ重量（g ） 37 （46） 総重量（g） 274 （278 ） 長さ（インチ） 46.0 （45.0） バラン ス D0 （C3） トルク 5.8 （6.2） 硬 さ （L） （R2） （R） （S）  

じゅらくエリクサーウッド2本目半額キャンペーン。じ ゅらくエリクサードライバーご購入時ウッド同時購入で じゅらくエリクサーフェアウェイウッドorじゅらくエ リクサーユーティリティが2本目以降定価の50％OF Fに。（F15・F18・U22に適用）※1本目のド ライバーは通常価格です。※2本目以降半額の価格は当 店通常価格からではなく定価から半額 10,343 円 × 10回払& nbsp;(概算※)※2回目以降のお支払が100円 単位となるよう初回に調整されますヘッド仕様 ヘッド 素材 フェース：スーパーアーメット310鋼 ／ ボ ディ：α＋βチタン ヘッドデータ （ロフト10.5 度） 体積：450cm3　/　重心距離：42.6m m　/　重心高：31.4mm　 重心深度：33.0 mm　/　重心角：16.3°　/　慣性モーメント： 4,260gcm2 ヘッド仕様 じゅらくプラスシャ フト ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 61 フェース角（°） ＋1.0 ヘッド重量（g） 1 97 シャフト重量（g） 46 （43） グリップ 重量（g） 37 総重量（g） 283 （280） 長さ（インチ） 45.5 （44.0） バランス D3 （C5） トルク・調子 5.2 （5.6） 　先中調子 硬さ S　・　R　・　R2　・　L

9,156円 ×  10回払 (概算※)※2回目以降のお支払 が100円単位となるよう初回に調整されます■Fir e Express PROTO TYPE 65 フ ァイアーエクスプレス PROTO TYPE 65テ ンポの速いシャープな切り返しのスイングでもクラブの 挙動が安定。超高弾性シートの強力パワーが、コンパク トなスイングでも初速を高め、低スピンの力強いライナ ー系中・低弾道の飛びを引き出してくれます。 中・低 弾道モデル。 　HS 42以上?対象 ヘッド仕様 ヘッド素材 フェース：α＋β チタン　/　ボディ：α＋βチ タン ヘッドデータ 体積：445cm3 / 重心距 離：35.3mm　/　重心高：31.5mm　/　重 心深度：33.7mm / 重心角：18.8° ;　/　慣性モーメント：4090gcm2 製品仕様 ロフト角（°） 9.5 10.5 ライ角 （°） 61 61.25 フェース角（&d eg;） 0 ＋0.5 ヘッド重量（g） 196 シャフト種類 長さ バランス ファイアーエクスプレ ス　55　SR 46インチ D-1 ファイアーエク スプレス　55　 S 46インチ D-2 ファイア ーエクスプレス　65　 S 46インチ D-2

在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新してお りますが、実店舗と在庫を共有している商品もございま すので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミング によっては欠品・完売の場合がございます。お取り寄せ の商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫で はございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の 在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにて お知らせいたします。

タイプメンズ利き手右利き商品コード21000848 73892クラブ種別ドライバーメーカー名ゴーセン（ ルーツゴルフ）商品名ROOTS　CLICK　10． 5°シャフトプレミアム（ウッド）メーカーフレックス RフレックスRクラブセット組合せ内容クラブセット本 数0クラブセット不足本数0総合ランク ラ ンクについて傷状態：ヘッド上部C傷状態：フェースC 傷状態：ヘッド下部C傷状態：シャフトB傷状態：グリ ップオリジナル 良好傷状態：ヘッドカバー純正品（汚 い）査定特記・商品状態　　 メーカーカタ ログ情報となりますので、実商品と異なる場合がござい ます。ヘッドロフト角(°)10.5ヘッドライ角(° )61.25ヘッド体積(cc)445シャフト長(イ ンチ)45.75キックポイントその他クラブ重量(g )292ゴーセン(ルーツゴルフ)ROOTS　CLI CK　10.5°

タイプメンズ利き手右利き商品コード21000768 02206クラブ種別ドライバーメーカー名ゴーセン（ ルーツゴルフ）商品名The　ROOTS　Jyura ku　10°シャフトJyuraku　オリジナルカー ボン（ドライバー）メーカーフレックスRフレックスR クラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセッ ト不足本数0総合ランク ランクについて傷 状態：ヘッド上部C傷状態：フェースC傷状態：ヘッド 下部C傷状態：シャフトB傷状態：グリップオリジナル 傷あり傷状態：ヘッドカバー純正品（普通）査定特記 ・商品状態　 メーカーカタログ情報となり ますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロ フト角(°)10ヘッドライ角(°)60ヘッド体積( cc)シャフト長(インチ)46キックポイントその他 クラブ重量(g)274ゴーセン(ルーツゴルフ)Th e　ROOTS　Jyuraku　10°

送料 送料無料　北海道・沖縄・その他離島へ発送する 場合、別途500円の送料を頂きます。事前にお問い合 わせ下さい。 注意 こちらの商品は特注品のため納期 が1?2週間程かかります。また、メーカーの在庫状況 によりましては長期お待ち頂く場合がございます。ご注 文確定後のキャンセルはお受けできません。 代金引換 不可商品です。

ROOTS　Jyuraku　Elixir Driv er （ルーツ　ジュラク　エリクサー　ドライバー） “アーメットマジック”加速。 加速するキャリーと ランで未体験ゾーンへ。 飛距離の創造人ルーツゴルフ の技術をすべて聚（あつ）めて、溶接では接合不可能な スーパーアーメットフェースとチタンボディを特殊ブレ ージング技術で結合致しました。 ボールとの衝突エネ ルギーを最大限に活かすボディの肉厚調整、超高弾性繊 維をふんだんに使用した弾き感たっぷりのじゅらくプラ スシャフトのおかげで、軽く振ってもボール初速が早く 、地面に落ちそうで落ちない、最後まで伸び行くボール の飛び姿に驚かれることでしょう。 ＜スーパーアーメ ット鋼とは＞ 特殊合金で世界をリードする米国カーペ ンター・テクノロジー社が開発しました。加工が非常に 難しいため、世界で唯一ルーツゴルフだけがゴルフクラ ブに利用し製品化しております。 鉄にコバルト15% 、ニッケル11%、クロム2%、モリブデン1%を配合 した超高強度合金です。 金属の強さをしめす降伏耐力 1,896Mpa、引張強度2,172Mpaと共に6 -4チタンの2.4倍の素晴らしい数値を示し、その壊 れにくさ、粘り強さから、ゴルフクラブのフェースには 最適な材料でもあると言えます。 その優れた特性を活 かし、米軍戦闘機F18のランディングギア、レーシン グカーのプロペラシャフトなどにも採用され、限界を高 めることに役立っています。 キャビティソール ソー ルには、クリックドライバーで実績のあるキャビティソ ールをじゅらくエリクサードライバーでも採用いたしま した。 この窪みはデザインだけではなく、ヘッド内に ボールとの衝突エネルギーを貯められるだけ貯め、最適 なタイミングで一気にエネルギーを放出するためのもの です。 窪みをより大きくすることで放出エネルギーが 増幅され、飛距離性能は前モデルと比較いたしましてH /S 35?38m/sで7%、H/S 39?42m /sで8%、H/S 43?46m/sで8%飛距離が 伸びる結果となりました。 スーパーアーメット鋼フェ ース 開発段階で数々の問題をクリアし、スーパーアー メット鋼フェースのドライバーが復活いたしました。 ヘッド体積は450cm3で易しさと操作性を両立して います。 スーパーアーメット鋼の特性であるインパク トエネルギーを効率よくボールに伝えることができるた め、初速が速く終速が落ちにくい伸びのある弾道を実現 いたしました。 構えやすい洋ナシ型ヘッド 450c m3の体積ながら洋ナシ型のヘッド形状で構えやすさを 重視しました。 フェース角は、＋1.0度に設定する ことでボールをつかまえ易くなり、強い球筋を実現いた しました。 クラブ長は45.5インチです。 飛距離 はヘッドスピードとミート率で決まります。 クラブは 長い方が物理的に飛距離は伸びるはずです。しかしなが らミート率が極端に落ちてしまうために長さを十分活か しきれていない例を多く見受けられます。45.5イン チの長さであればミート率を落とす心配がございません 。ヘッドスピードにおいても、短く振りやすくなるため 長尺ドライバーと変わらない方が多いのです。 深重心 設計 比重が非常に重く、重心位置が浅くなり易いスー パーアーメット鋼ですが、技術の向上により、従来のス ーパーアーメットフェースドライバーに比べ重心深度を 6%深くすることが可能になりました。 ボールが上が りやすくなり、スーパーアーメット特有のロースピンと の相乗効果で飛距離性能が向上いたしました。 また総 重量283gと軽量ドライバーですが、ヘッド重量は軽 くせず、バランスをD3とすることで正確なインパクト がしやすくなり、伝達エネルギーも増大しております。 . ヘッド素材 フェース：スーパーアーメット31 0鋼 / ボディ：α+βチタン ヘッドデータ (1 0.5°) 体積：450cm3　/　重心距離：42 .6mm　/　重心高：31.4mm 重心深度：33 .0mm　/　重心角：16.3°　/　慣性モーメン ト：4,260gcm2 ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 61 フェース角（°） +1.0 ヘ ッド重量（g） 197 ご注意ください！！特注カス タム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振 込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご 注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀 行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いた します。納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約2週 間ほどお時間がかかります。即納はできませんので、予 めご了承の上、ご注文くださいますようお願いいたしま す。 ※シャフト一覧に戻る※

ROOTS　Jyuraku　Elixir Driv er （ルーツ　ジュラク　エリクサー　ドライバー） “アーメットマジック”加速。 加速するキャリーと ランで未体験ゾーンへ。 飛距離の創造人ルーツゴルフ の技術をすべて聚（あつ）めて、溶接では接合不可能な スーパーアーメットフェースとチタンボディを特殊ブレ ージング技術で結合致しました。 ボールとの衝突エネ ルギーを最大限に活かすボディの肉厚調整、超高弾性繊 維をふんだんに使用した弾き感たっぷりのじゅらくプラ スシャフトのおかげで、軽く振ってもボール初速が早く 、地面に落ちそうで落ちない、最後まで伸び行くボール の飛び姿に驚かれることでしょう。 ＜スーパーアーメ ット鋼とは＞ 特殊合金で世界をリードする米国カーペ ンター・テクノロジー社が開発しました。加工が非常に 難しいため、世界で唯一ルーツゴルフだけがゴルフクラ ブに利用し製品化しております。 鉄にコバルト15% 、ニッケル11%、クロム2%、モリブデン1%を配合 した超高強度合金です。 金属の強さをしめす降伏耐力 1,896Mpa、引張強度2,172Mpaと共に6 -4チタンの2.4倍の素晴らしい数値を示し、その壊 れにくさ、粘り強さから、ゴルフクラブのフェースには 最適な材料でもあると言えます。 その優れた特性を活 かし、米軍戦闘機F18のランディングギア、レーシン グカーのプロペラシャフトなどにも採用され、限界を高 めることに役立っています。 キャビティソール ソー ルには、クリックドライバーで実績のあるキャビティソ ールをじゅらくエリクサードライバーでも採用いたしま した。 この窪みはデザインだけではなく、ヘッド内に ボールとの衝突エネルギーを貯められるだけ貯め、最適 なタイミングで一気にエネルギーを放出するためのもの です。 窪みをより大きくすることで放出エネルギーが 増幅され、飛距離性能は前モデルと比較いたしましてH /S 35?38m/sで7%、H/S 39?42m /sで8%、H/S 43?46m/sで8%飛距離が 伸びる結果となりました。 スーパーアーメット鋼フェ ース 開発段階で数々の問題をクリアし、スーパーアー メット鋼フェースのドライバーが復活いたしました。 ヘッド体積は450cm3で易しさと操作性を両立して います。 スーパーアーメット鋼の特性であるインパク トエネルギーを効率よくボールに伝えることができるた め、初速が速く終速が落ちにくい伸びのある弾道を実現 いたしました。 構えやすい洋ナシ型ヘッド 450c m3の体積ながら洋ナシ型のヘッド形状で構えやすさを 重視しました。 フェース角は、＋1.0度に設定する ことでボールをつかまえ易くなり、強い球筋を実現いた しました。 クラブ長は45.5インチです。 飛距離 はヘッドスピードとミート率で決まります。 クラブは 長い方が物理的に飛距離は伸びるはずです。しかしなが らミート率が極端に落ちてしまうために長さを十分活か しきれていない例を多く見受けられます。45.5イン チの長さであればミート率を落とす心配がございません 。ヘッドスピードにおいても、短く振りやすくなるため 長尺ドライバーと変わらない方が多いのです。 深重心 設計 比重が非常に重く、重心位置が浅くなり易いスー パーアーメット鋼ですが、技術の向上により、従来のス ーパーアーメットフェースドライバーに比べ重心深度を 6%深くすることが可能になりました。 ボールが上が りやすくなり、スーパーアーメット特有のロースピンと の相乗効果で飛距離性能が向上いたしました。 また総 重量283gと軽量ドライバーですが、ヘッド重量は軽 くせず、バランスをD3とすることで正確なインパクト がしやすくなり、伝達エネルギーも増大しております。 . ヘッド素材 フェース：スーパーアーメット31 0鋼 / ボディ：α+βチタン ヘッドデータ (1 0.5°) 体積：450cm3　/　重心距離：42 .6mm　/　重心高：31.4mm 重心深度：33 .0mm　/　重心角：16.3°　/　慣性モーメン ト：4,260gcm2 ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 61 フェース角（°） +1.0 ヘ ッド重量（g） 197 ご注意ください！！特注カス タム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振 込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご 注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀 行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いた します。納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約2週 間ほどお時間がかかります。即納はできませんので、予 めご了承の上、ご注文くださいますようお願いいたしま す。 ※シャフト一覧に戻る※

ROOTS　Jyuraku　Elixir Driv er （ルーツ　ジュラク　エリクサー　ドライバー） “アーメットマジック”加速。 加速するキャリーと ランで未体験ゾーンへ。 飛距離の創造人ルーツゴルフ の技術をすべて聚（あつ）めて、溶接では接合不可能な スーパーアーメットフェースとチタンボディを特殊ブレ ージング技術で結合致しました。 ボールとの衝突エネ ルギーを最大限に活かすボディの肉厚調整、超高弾性繊 維をふんだんに使用した弾き感たっぷりのじゅらくプラ スシャフトのおかげで、軽く振ってもボール初速が早く 、地面に落ちそうで落ちない、最後まで伸び行くボール の飛び姿に驚かれることでしょう。 ＜スーパーアーメ ット鋼とは＞ 特殊合金で世界をリードする米国カーペ ンター・テクノロジー社が開発しました。加工が非常に 難しいため、世界で唯一ルーツゴルフだけがゴルフクラ ブに利用し製品化しております。 鉄にコバルト15% 、ニッケル11%、クロム2%、モリブデン1%を配合 した超高強度合金です。 金属の強さをしめす降伏耐力 1,896Mpa、引張強度2,172Mpaと共に6 -4チタンの2.4倍の素晴らしい数値を示し、その壊 れにくさ、粘り強さから、ゴルフクラブのフェースには 最適な材料でもあると言えます。 その優れた特性を活 かし、米軍戦闘機F18のランディングギア、レーシン グカーのプロペラシャフトなどにも採用され、限界を高 めることに役立っています。 キャビティソール ソー ルには、クリックドライバーで実績のあるキャビティソ ールをじゅらくエリクサードライバーでも採用いたしま した。 この窪みはデザインだけではなく、ヘッド内に ボールとの衝突エネルギーを貯められるだけ貯め、最適 なタイミングで一気にエネルギーを放出するためのもの です。 窪みをより大きくすることで放出エネルギーが 増幅され、飛距離性能は前モデルと比較いたしましてH /S 35?38m/sで7%、H/S 39?42m /sで8%、H/S 43?46m/sで8%飛距離が 伸びる結果となりました。 スーパーアーメット鋼フェ ース 開発段階で数々の問題をクリアし、スーパーアー メット鋼フェースのドライバーが復活いたしました。 ヘッド体積は450cm3で易しさと操作性を両立して います。 スーパーアーメット鋼の特性であるインパク トエネルギーを効率よくボールに伝えることができるた め、初速が速く終速が落ちにくい伸びのある弾道を実現 いたしました。 構えやすい洋ナシ型ヘッド 450c m3の体積ながら洋ナシ型のヘッド形状で構えやすさを 重視しました。 フェース角は、＋1.0度に設定する ことでボールをつかまえ易くなり、強い球筋を実現いた しました。 クラブ長は45.5インチです。 飛距離 はヘッドスピードとミート率で決まります。 クラブは 長い方が物理的に飛距離は伸びるはずです。しかしなが らミート率が極端に落ちてしまうために長さを十分活か しきれていない例を多く見受けられます。45.5イン チの長さであればミート率を落とす心配がございません 。ヘッドスピードにおいても、短く振りやすくなるため 長尺ドライバーと変わらない方が多いのです。 深重心 設計 比重が非常に重く、重心位置が浅くなり易いスー パーアーメット鋼ですが、技術の向上により、従来のス ーパーアーメットフェースドライバーに比べ重心深度を 6%深くすることが可能になりました。 ボールが上が りやすくなり、スーパーアーメット特有のロースピンと の相乗効果で飛距離性能が向上いたしました。 また総 重量283gと軽量ドライバーですが、ヘッド重量は軽 くせず、バランスをD3とすることで正確なインパクト がしやすくなり、伝達エネルギーも増大しております。 . ヘッド素材 フェース：スーパーアーメット31 0鋼 / ボディ：α+βチタン ヘッドデータ (1 0.5°) 体積：450cm3　/　重心距離：42 .6mm　/　重心高：31.4mm 重心深度：33 .0mm　/　重心角：16.3°　/　慣性モーメン ト：4,260gcm2 ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 61 フェース角（°） +1.0 ヘ ッド重量（g） 197 ご注意ください！！特注カス タム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振 込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご 注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀 行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いた します。納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約2週 間ほどお時間がかかります。即納はできませんので、予 めご了承の上、ご注文くださいますようお願いいたしま す。 ※シャフト一覧に戻る※

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ROOTS　Click （ルーツ　クリック）　ドラ イバー　 クリックシリーズに待望のドライバーが誕生 ！ロースピンによる吹け上がりを抑えた強弾道。 ピタ ットソール採用で、ターゲットをロックオン。 スピン 量をコントロールクリックドライバーは、α＋βチタン を使用しておりますが、スーパーアーメットフェースの ドライバーと同様にロースピンで吹け上がりを抑えた弾 道を実現しています。秘密はこのキャビティソールの窪 みです。この窪みはデザインだけではなく、ヘッド内に ボールとの衝突エネルギーを貯められるだけ貯め、最適 なタイミングで一気にエネルギーを放出するためのもの です。バックスピン量をも抑えるため、コースにおいて はランもかなり期待できます。 操作性と方向性ヘッド 体積は、445cm3と操作性を重視いたしました。ま た、重心距離を35.3mmとすることで適度なつかま りを実現しています。重心深度はMDドライバー440 ATの31mmに比べ、33.7mmと深重心になり、 ボールの上がりやすさも向上しています。フェースアン グルは、9.5度で0°、10.5度で＋0.5°に設 定致しました。また、すわりの良い設計（ピタットソー ル）にしており、アドレスが決め易くなっております。 左に行かせたくない方、飛距離の出る方には9.5°を 、しっかりと球を捉え、少しボールを上げたい方には1 0.5°がお勧めです。 サウンドコンセプト最近の傾 向において音を気にされるお客様が増えております。 今回のクリックドライバーは、さまざまな音の出るヘッ ドを開発し厳選いたしました。耳心地よい打音がナイス ショットに繋がると思っております。 　ヘッド仕様ヘ ッド素材フェース：α＋βチタン　/　ボディ：α＋β チタンヘッドデータ(10.5°)体積：445cm3 / 重心距離：35.3mm　/　重心高：31.5 mm　/　重心深度：33.7mm重心角：18.8° /　慣性モーメント：4090gcm2ご注意ください ！！特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードも しくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代 金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承くださ い。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカ ーに発注いたします。 ※シャフト一覧に戻る※

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