ゴルフ　ドライバー　ヤマハ 人気ランキング

【smtb-kd】 ↑ 最短1週間でクラブが届くク イックオーダーはコチラから！ ↑ ↑ ヤマハ201 3年モデルはコチラから！ ↑

■初速をアップするTWT搭載シャフト。短重心設計と inpres X史上最大の慣性モーメントを発揮する 、深重心設計460cc大型ヘッド。やさしくつかまえ 、打点がぶれても飛距離ロスを抑えて、まっすぐ飛ぶ。

ヤマハ YAMAHA INPRESX INPURE SX Inpres-X Z-202 Z202 TM X412D

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ヘッドカバー付き

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飛ぶという性能に贅を尽くした、GRXドライバー。■ 最適重心設計で、最適スピン量コントロール。ヘッドス ピード38m/s の人が最大飛距離を出すためには、 なにが必要なのか。有効なのはスピンを最適にコントロ ールすること。そのために新しいGRXはクラウンの高 さを抑えて、ヘッドをシャロー形状にさらにフェースの 軽量化によってインナーウェイトを10.5gに増量。 重心位置をさらに深く、さらに低く設計することによっ て、大きくキャリーとランを出せる最適なスピン量にコ ントロールすることを実現しました。■ヘッドスピード を上げる、新シャフトを採用。2つのしなり領域を持つ ダブルスピードシャフトをベースに、さらなる解析を重 ねて開発したマルチプルEIシャフト。手元でタメをつ くり、中間部で加速エネルギーに変換し、先端部のしな りがインパクトに向けて加速する。ヘッドスピードが上 がる。さらなる飛距離を実現する。素振りをしてみてく ださい。風切り音に勢いが出るはずです。★ YAMA HA ヤマハ ゴルフクラブ inpres GRX DRIVER インプレスGRXドライバーメーカー希 望小売価格　￥126,000(税込)

※限定商品の為、売り切れの際はご了承お願い致します 。

【smtb-f】

RMXインプレスX　リミックスドライバーリミックス ・チューニング・システム(RTS)でゴルファーのパ フォーマンスを最大限発揮するニューモデル。●好みの ヘッドと好みのシャフトを組み合わせて購入可能。●ロ フト角達いのヘッド2種類、ヤマハオリジナルと人気シ ャフトメーカー最新モデルを合わせたシャフト5種類が ラインナップ。●業界最大クラスとなる8mmのクラブ ヘッド左右重心移動※を実現したことで、最大約20ヤ ード幅の左右弾道調整が可能。●トゥ側とヒール側の2 個のウェイトの組み合わせで、弾道の曲がり幅をチュー ニング。テクノロジースペック付属品装着シャフト■新 品未使用送料こちらの商品は送料無料です。但し北海道 ・沖縄・離島にお住まいの方は、別途中継料500円頂 きます。詳しくはお問合せ下さいますよう、お願い致し ます。注意ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場 合がございます。お急ぎの場合はご購入の前にお問い合 わせ下さい。また、メーカーの在庫状況によりお届け出 来ない場合もございます。イメージ違いやサイズ違いな どのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ませ ん。予めご了承下さいます様、お願い致します。

■素材：PU×アクリル■カラー：ホワイト、ブラック

グラファイト ツアーAD TOUR-AD DJ-5 DJ-6 DJ-7 DJ-8 DJ5 DJ6 D J7 DJ8 YAMAHA ヤマハ inpres インプレス X D202 ドライバー2012年 ヤ マハインプレス X D202 ドライバー特注カスタ ムクラブ初速アップにより飛距離をのばす新機能TWT 搭載シャフトとかえりの良い450cm3ヘッド。短重 心設計と深重心設計により、やさしくつかまえて強弾道 を実現するドライバー。全面反発エリアと呼べる新フェ ース“アルティメット フェース”。すべてのゴルファ ーの打点分布のカバーに成功。2011モデルでは、上 級者とアベレージゴルファーの打点分布が異なることに 着目し、ヘッドの反発エリアをそれぞれ独自に設定して きた。2012モデルでは、すべての打点分布をカバー する画期的な新フェースの開発に成功。Vシリーズ、D シリーズ、Zシリーズで共通の“アルティメット フェ ース”を搭載した。上級者の打点は、フェース中央の縦 方向に分布。一方アベレージゴルファーの打点は、ヒー ル下方からトゥ上方にかけて楕円形に分布。この両者の 打点分布領域をすべてカバーする広い反発エリアを実現 したのがULTIMATE-FACEだ。バルジ・ロー ルとは、フェースの曲面形状を表す。横方向の曲がりが バルジ、縦方向の曲がりがロール。インプレスXは、各 モデルのフェースを4分割して調整、Z、Dシリーズ、 Vシリーズそれぞれに独自の最適バルジ・ロール設計を 開発した。この結果、オフセンターショットでも、ギア 効果が効率的に働き、キャリーロスや方向のブレを抑え て、ショットの安定度を高めることに成功した。網目の 「たわみ」が生み出す驚異のパワー。2011年採用の パワー・ケミカルミーリング クラウンが、シャフトや フェースの進化によって、その威力を発揮する。ヤマハ 独自の細密な網目状リブを内側に施したクラウンは、イ ンパクトの瞬間に効果的な「たわみ」を生み出し、初速 を落とさず打ち出し角を上げる。さらに、ヤマハ独自の r.p.m.コンセプトとあいまって、スピン量を最適 にコントロール。強弾道を生み、+5.4ヤード※の飛 距離を実現した。同時に強靭さと軽量化を両立させ、余 剰重量を各モデルの最適重心設計の追求に活用すること が可能になった。※ヤマハゴルフ調べクラウン内側を化 学処理し、リブを網目状にした。フェース近くはインパ クト時の強度を上げるために密度を高め、後方に向かっ て少しずつ粗くなっていく独自のパターン。インパクト 時には、フェース近くの密な網目が効果的に“たわみ” 、打ち出し角度を上げてスピン量を最適化する。同時に 、クラウンの強度を損なうことなく、肉薄化、軽量化、 低重心化に成功して、“強弾道”による最大飛距離を実 現した。飛距離とスピン量の関連性を分析し、バックス ピン量を最適化することで、最大飛距離を追求した、「 r.p.m.コンセプト」。スピン量が多すぎると吹き 上がってしまう。少なすぎると浮力を失いドロップして しまう。ヤマハは、飛距離を最大にするスピン量を数値 化。モデルごとに重心位置を変更することで、理想の「 キャリー&ラン」を達成した。これが「r.p .m.コンセプト」である。パワー ケミカルミーリン グ クラウンとの相乗効果で、最大飛距離を叶える「強 弾道」が生まれる。音へのこだわりが息づく高機能設計 のヘッド。ヤマハならではの、感性に響く快音がここに 結実。打感と共に重要な打音。飛びのイメージにふさわ しい澄んだ金属音のZシリーズから中上級者の好む引き 締まった中高音のVシリーズまで音でもヤマハらしさを 発揮している。スペック表ロフト角(°)9.510. 511.5ライ角(°)60.0フェース角(°)0ヘ ッド体積(cm3)450重心距離(mm)34.0標 準クラブ長さ(インチ)45.75標準グリップインプ レスXオリジナルラバー NDブラック 45g〈グリ ップ G505-45-BK〉(M60相当・バックラ インあり)構造ELF鍛造チタンカップフェース、KS 100チタンボディ、ヒールウェイト5gSLE(反発 規制)ルール適合。クラブ：Made in JAPA Nオリジナルヘッドカバー：Made in CHIN A標準グリップは純正モデルに装着のグリップになりま す。ヤマハ 特注カスタム対応グリップ一覧からもグリ ップを選択頂けます。ご注文前に必ずお読み下さい特注 品につき代金先払いとさせて頂きます。（クレジットカ ードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます ）●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済の みとさせて頂きます。（入金確認後のメーカー発注とな ります） ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご 注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります 。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予 めご了承下さい。納期についてご注文、決済が完了次第 メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2 -3週間掛かります。予めご了承下さい長さ、バランス 指定について標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長 さになります。標準バランスご希望の場合は、メーカー 推奨バランスになります。ご希望のバランス・長さをご 指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペッ クに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメ ールにてご連絡致します。

検索用：YAMAHA INPRES V TOUR FORGED フォージド V425 ツアーbb61 20212031204半額商品半額以下商品50%引 き50%オフスーパーセールスーパーSALESUPE RSALEOUTLETアウトレット5割引6割引7割 引8割引商品の詳細 商品名 2011年11月発売 ツアープロ使用 限定モデル YAMAHA 2012 inpres X V202 TOURMODEL ドライバー メーカー純正シャフト(グラファイトデザ イン社製 TourAD BB-6) フレックスS 新品　メーカー保証付　即納 定価 97,650円( 税込) SLEルール SLEルール適合 構造 EL F 鍛造チタンカップフェース、KS100チタンボデ ィ シャフト メーカー純正シャフト(グラファイトデ ザイン社製 TourAD BB-6) フレックスS 　重さ65g　トルク3.2　中調子　※メーカー公表 値 ヘッド体積 415cc クラブの長さ 45イン チ ロフト角 9度/10度 ライ角 58度 重量・ バランス 314g±　バランスD2± (カタログ値 ) グリップ ツアーベルベットラバー インプレスX ロゴ入り(M60・バックライン有り) 付属品 ヘッ ドカバー(純正品) ここが おすすめ!! ツアープ ロが実証する進化した「inpresX」

ロフト角(°) 13.5 ライ角(° ;) 61.0 フェース角(°) フック1 .0 ヘッド体積(cm3) 445 重心距離(mm ) 40.0 シャフト オリジナルカーボン TX- 411D シャフト硬さ L シャフト重量(g) 4 0 シャフトトルク(°) 7.5 シャフト 調子 先 クラブ長さ(インチ) 43.75 バラン ス B9 総重量(g) 249 グリップ 3ポジシ ョンガイドグリップ 20g＜11FEM-WI-20 ＞(L58相当・バックラインなし) 構造 フェース :6-4Ti(4分割バルジロール設計)ボディ:6- 4Ti鋳造 価格 ￥47,250/本(税込)

・グラファイトデザイン ツアーAD BB先端から中 間部の剛性を高めることでシャフト挙動が安定。操作性 と方向性が向上。思い通りに叩け、つかまりのいい強弾 道を実現。TOUR-AD BB7X：中調子、76g S：中調子、74g推奨バランス（対応可能バランス） 45.0 ：D2（C5?D2）、320g（参考総重 量）45.25：D2（C6?D2）45.5 ：D2 （C8?D2）45.75：D2（C9?D3）46. 0 ：D2（D0?D4）46.25：D2（D1?D 5）46.5 ：D2（D2?D6）※クラブ長さが短 くなるとシャフトデザインがグリップに隠れる場合があ ります。※標準グリップ・Sフレックス時の参考値にな ります。・グリップヤマハオリジナル（バックラインあ り）ツアーベルベットラバー inpresXロゴ入り inpresXオリジナルラバー NDブラックinp resXオリジナルラバー NDレッドGolf Pr ideツアーベルベットラバーツアーベルベットコード デュアルデュロメーターDDMラバーニューディケイド （NDマルチコンパウンドMCCレッド）ライ角：59 .0°フェース角：0°ヘッド体積：445cm3付属 ：ヘッドカバー※バランス・重量は設計値となりますの で実際の製品とは若干の誤差がある場合がございます。 ※こちらの商品はメーカー特注対応の為、ご注文後の内 容変更・キャンセル、交換・返品はお受けできません。 ※お支払いにつきましてクレジットカードもしくは銀行 振込に限らせていただきます。なお、銀行振込はお振込 確認後にメーカー発注となります。

  ■新品未使用■ 送料 こちらの商品は 送料無料です。但し北海道・沖縄・離島や特殊地域にお 住まいの方は、別途中継料500円頂きます。詳しくは お問合せ下さいますよう、お願い致します。 注意 ご 注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございま す。お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合も ございます。

【2013年モデル】　5000本限定 YAMAHA （ヤマハ） inpresX V203 ツアーモデル ドライバー V203 TOURMODEL ツアープ ロのこだわりを全て凝縮した、本物志向の ゴルファー のために開発されたVのニュードライバー。 ● 世界 のメジャー大会の過酷なコンディションで培った、藤田 プロ、谷口プロからのフィードバックを活かした、43 0cm3のヘッド。 ● 優れたコントロール性を実現 するフェースセンターの重心位置。 ● 飛びの構造、 たわみで飛ばすパワー ケミカルミーリング クラウン と広い反発エリアのアルティメットフェース。 ［付属 品］ オリジナルヘッドカバー POWER CHEM ICAL MILLING CROWN パワー ケミ カルミーリング クラウン クラウン内側を化学処理し て、網目状のリブを形成。密度に差をつけた独自のパタ ーンによる効果的な“たわみ”が、打ち出し角度を上向 かせて、スピンを抑えた強弾道を生み出しています。 ULTIMATE-FACE アルティメット フェー ス 打点がぶれてもボールを確実にとらえ、まさに全面 反発エリアといえる究極のフェースです。 (ヤマハゴ ルフ調べ) SOUND CONCEPT サウンドコ ンセプト ソフトな打感を実感させる、中・上級者好み の引き締まった打音。 ロフト角(°) 9 10 ラ イ角(°) 58 フェース角(°) 0 ヘッド体積 (cm3) 430 重心距離(mm) 36 構造 ELF鍛造チタンカップフェース、KSチタンボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります 。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場 合があります。 ◎SLE(反発規制)ルール適合。 ※限定5,000本(カスタムオーダー含む)。 ◎ク ラブ：Made in JAPAN、オリジナルヘッド カバー：Made in CHINA ◎ヘッド重量2 00.5g ◎2012年11月23日発売 ◎201 2年11月23日発売 ご注意ください！！ 特注カス タム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振 込・郵便振替に限らせていただきます。 代金引換での ご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお 、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注 いたします。 納期はメーカーに発注後、当店入荷まで 約2週間ほどお時間がかかります。 即納はできません ので、予めご了承の上、ご注文くださいますようお願い いたします。 ※特注カスタムのスペック表はこちら※ ※シャフト一覧に戻る※

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▲【2012年モデル】ヤマハインプレスXドライバー D202カスタム【YAMAHA】

※メーカー保証書付き正規品。ヘッドカバー付き在庫限 りのアウトレット処分特価のため超激安！※発売日 2 010年11月27日

カラーホワイト、ブラック サイズ460cc対応※メ ーカーの形状によっては入りにくい場合もございます。 素材PU×アクリル 備考- 仕様・クラブをしっか りと保護するヘッドカバー ・キャディバッグと連動し たデザイン

カラーホワイト、ブラック サイズ460cc対応※メ ーカーの形状によっては入りにくい場合もございます。 素材PU×アクリル 備考- 仕様・クラブをしっか りと保護するヘッドカバー ・キャディバッグと連動し たデザイン

・グラファイトデザイン ツアーAD BB先端から中 間部の剛性を高めることでシャフト挙動が安定。操作性 と方向性が向上。思い通りに叩け、つかまりのいい強弾 道を実現。TOUR-AD BB6X：中調子、66g S：中調子、65gSR：中調子、63g推奨バランス （対応可能バランス）45.0 ：D2（C5?D2） 、314g（参考総重量）45.25：D2（C6?D 2）45.5 ：D2（C8?D2）45.75：D2 （C9?D3）46.0 ：D2（D0?D4）46. 25：D2（D1?D5）46.5 ：D2（D2?D 6）※クラブ長さが短くなるとシャフトデザインがグリ ップに隠れる場合があります。※標準グリップ・Sフレ ックス時の参考値になります。・グリップヤマハオリジ ナル（バックラインあり）ツアーベルベットラバー i npresXロゴ入りinpresXオリジナルラバー NDブラックinpresXオリジナルラバー ND レッドGolf Prideツアーベルベットラバーツ アーベルベットコードデュアルデュロメーターDDMラ バーニューディケイド（NDマルチコンパウンドMCC レッド）ライ角：59.0°フェース角：0°ヘッド体 積：445cm3付属：ヘッドカバー※バランス・重量 は設計値となりますので実際の製品とは若干の誤差があ る場合がございます。※こちらの商品はメーカー特注対 応の為、ご注文後の内容変更・キャンセル、交換・返品 はお受けできません。※お支払いにつきましてクレジッ トカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。な お、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります 。

■新品未使用■ 送料 送料無料　北海道・沖縄・その 他離島へ発送する場合、別途500円の送料を頂きます 。事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届 けまでに数日お時間を頂く場合がございます。お急ぎの 場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。また、メーカ ーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、 返品及び交換はお受け出来ません。

【smtb-kd】 ↑ ヤマハ インプレスX Dシ リーズ(2011モデル)の最終処分セールはコチラか ら！ ↑■スペック 構造 ELF鍛造チタンカップフ ェース、KS100チタンボディ ヒールバックウェイ ト5g ロフト角（°） 9　 10 11 ライ角（ °） 61.0 フェース角(°) フック1.0 ヘ ッド体積(cm3) 460 重心距離(mm) 33 .5 シャフト orbit TBX-511D カー ボンシャフト シャフト硬さ S S SR R R シャフト重量(g) 55 51 48 シャフトトル ク(°) 4.4 4.9 5.1 シャフト調子 先 ＆元 クラブ長さ(インチ) 45.75 バランス D1 D0 総重量(g) 297 293 291 ※推奨ヘッドスピード：(S)…41?46m/s、( SR)…38?43m/s、(R)…35?40m/s ※SLEルール適合 ■グリップ インプレスXオリ ジナルラバー NDレッド ■オリジナルヘッドカバー 付き

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現 品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期 的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がござい ます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセ ルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承い ただけますようお願いいたします。 ※下記 「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーヤマ ハ モデルインプレス X 4.6D ドライバー 2 008シャフトDX-408D タイプ？バランスD- 0番手1Wロフト10硬さSR長さ45重量295g性 別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 \77,70 0補足情報オリジナルグリップ/グリップ程度 B純正 ヘッドカバー付き！中古 ゴルフクラブ クラブ（男性 右利き用） ドライバー ヤマハ インプレス X 4 .6D ドライバー 2008 DX-408D タイ プ？ 10 SR 程度:B 45 【16時までのご 注文は当日発送致します！】★あなたのゴルフパートナ ーになるクラブを探すならGEOゴルフ！