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※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現 品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期 的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がござい ます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセ ルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承い ただけますようお願いいたします。 ※下記 「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーアキ ラ モデルADR プレミアム ドライバー 2010 シャフトランバックス オリジナルカーボンバランスC -9番手1Wロフト14硬さR長さ45.5重量286 g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 \84, 000補足情報オリジナルグリップ/グリップ程度 B ヘッドカバーは純正ではありません(SRIXON製H C)。中古 ゴルフクラブ クラブ（男性右利き用） ドライバー アキラ ADR プレミアム ドライバー 2010 ランバックス オリジナルカーボン 14 R 程度:B- 45.5 【16時までのご注文は 当日発送致します！】★クラブ買取サービスもあります ！あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴ ルフエース！

こちらの商品は取り寄せとなります。 ご注文頂いてか ら約2-3営業日後の発送となります。 特注商品に関 しましてはご注文頂いてから 約2週間後の発送となり ます。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちら からご連絡いたします。 お急ぎの方はお手数ですが1 度お電話にて ご連絡頂けますようお願い致します。A KIRA【アキラ】NEW TMD ドライバー 　 AKIRA【アキラ】

こちらの商品は取り寄せとなります。 ご注文頂いてか ら約2-3営業日後の発送となります。 特注商品に関 しましてはご注文頂いてから 約2週間後の発送となり ます。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちら からご連絡いたします。 お急ぎの方はお手数ですが1 度お電話にて ご連絡頂けますようお願い致します。A KIRA【アキラ】NEW TM フェアウェイウッド 　シャフト NS950GH AKIRA【アキラ】 　 納期3?5日かかります。

ご注意ください！！ 特注カスタム商品のお支払いはク レジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせて いただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませ んのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替は ご入金確認後にメーカーに発注いたします。 納期はメ ーカーに発注後、当店入荷まで約2週間ほどお時間がか かります。 即納はできませんので、予めご了承の上、 ご注文くださいますようお願いいたします。【2012 年モデル】AKIRA（アキラ） NEW　ADR　P remium（ニュー　ADR プレミアム）　　ドラ イバー ゴルファーが求める3つの理想『飛距離』『易 しさ』『方向性』を形にした『ADR-Premium ドライバー』。ロフト9.5°・10.5°・HT ( 14°) の3タイプ(450CC)をラインナップし た商品です。 2010年3月に発売いたしました前作 ADR-Premiumドライバーを上回る慣性モーメ ントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ、 さらにサイドスピンを軽減する事でADRPremiu mドライバー最大飛距離を実現しています。 今回、3 箇所に配置した(ソール後方に2本、トゥ側に1本、ヒ ール側に1本)ウエイトビスを換えることによりスイン グバランスを調整したり、又はスイングバランスを変え ることなく重心深度・重心距離の調整幅を設けることで 最適な弾道を見つける事が可能です。 仕上げは前作同 様のPVDコーティングを施し、+3mmディープフェ イス・+4mmディープバックデザインで吹けあがる事 なく易しい高弾道を実現しています。 フェース材には ソフトなフィーリングと強さをあわせ持つTi-811 を採用しています。 シャフト一覧に戻る（別窓が開き ます） ※2012年5月22日発売予定

ご注意ください！！ 特注カスタム商品のお支払いはク レジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせて いただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませ んのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替は ご入金確認後にメーカーに発注いたします。 納期はメ ーカーに発注後、当店入荷まで約2週間ほどお時間がか かります。 即納はできませんので、予めご了承の上、 ご注文くださいますようお願いいたします。【2012 年モデル】AKIRA（アキラ） NEW　ADR　P remium（ニュー　ADR プレミアム）　　ドラ イバー ゴルファーが求める3つの理想『飛距離』『易 しさ』『方向性』を形にした『ADR-Premium ドライバー』。ロフト9.5°・10.5°・HT ( 14°) の3タイプ(450CC)をラインナップし た商品です。 2010年3月に発売いたしました前作 ADR-Premiumドライバーを上回る慣性モーメ ントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ、 さらにサイドスピンを軽減する事でADRPremiu mドライバー最大飛距離を実現しています。 今回、3 箇所に配置した(ソール後方に2本、トゥ側に1本、ヒ ール側に1本)ウエイトビスを換えることによりスイン グバランスを調整したり、又はスイングバランスを変え ることなく重心深度・重心距離の調整幅を設けることで 最適な弾道を見つける事が可能です。 仕上げは前作同 様のPVDコーティングを施し、+3mmディープフェ イス・+4mmディープバックデザインで吹けあがる事 なく易しい高弾道を実現しています。 フェース材には ソフトなフィーリングと強さをあわせ持つTi-811 を採用しています。 シャフト一覧に戻る（別窓が開き ます） ※2012年5月22日発売予定

ご注意ください！！ 特注カスタム商品のお支払いはク レジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせて いただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませ んのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替は ご入金確認後にメーカーに発注いたします。 納期はメ ーカーに発注後、当店入荷まで約2週間ほどお時間がか かります。 即納はできませんので、予めご了承の上、 ご注文くださいますようお願いいたします。【2012 年モデル】AKIRA（アキラ） NEW　ADR　P remium（ニュー　ADR プレミアム）　　ドラ イバー ゴルファーが求める3つの理想『飛距離』『易 しさ』『方向性』を形にした『ADR-Premium ドライバー』。ロフト9.5°・10.5°・HT ( 14°) の3タイプ(450CC)をラインナップし た商品です。 2010年3月に発売いたしました前作 ADR-Premiumドライバーを上回る慣性モーメ ントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ、 さらにサイドスピンを軽減する事でADRPremiu mドライバー最大飛距離を実現しています。 今回、3 箇所に配置した(ソール後方に2本、トゥ側に1本、ヒ ール側に1本)ウエイトビスを換えることによりスイン グバランスを調整したり、又はスイングバランスを変え ることなく重心深度・重心距離の調整幅を設けることで 最適な弾道を見つける事が可能です。 仕上げは前作同 様のPVDコーティングを施し、+3mmディープフェ イス・+4mmディープバックデザインで吹けあがる事 なく易しい高弾道を実現しています。 フェース材には ソフトなフィーリングと強さをあわせ持つTi-811 を採用しています。 シャフト一覧に戻る（別窓が開き ます） ※2012年5月22日発売予定

ご注意ください！！ 特注カスタム商品のお支払いはク レジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせて いただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませ んのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替は ご入金確認後にメーカーに発注いたします。 納期はメ ーカーに発注後、当店入荷まで約2週間ほどお時間がか かります。 即納はできませんので、予めご了承の上、 ご注文くださいますようお願いいたします。【2012 年モデル】AKIRA（アキラ） NEW　ADR　P remium（ニュー　ADR プレミアム）　　ドラ イバー ゴルファーが求める3つの理想『飛距離』『易 しさ』『方向性』を形にした『ADR-Premium ドライバー』。ロフト9.5°・10.5°・HT ( 14°) の3タイプ(450CC)をラインナップし た商品です。 2010年3月に発売いたしました前作 ADR-Premiumドライバーを上回る慣性モーメ ントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ、 さらにサイドスピンを軽減する事でADRPremiu mドライバー最大飛距離を実現しています。 今回、3 箇所に配置した(ソール後方に2本、トゥ側に1本、ヒ ール側に1本)ウエイトビスを換えることによりスイン グバランスを調整したり、又はスイングバランスを変え ることなく重心深度・重心距離の調整幅を設けることで 最適な弾道を見つける事が可能です。 仕上げは前作同 様のPVDコーティングを施し、+3mmディープフェ イス・+4mmディープバックデザインで吹けあがる事 なく易しい高弾道を実現しています。 フェース材には ソフトなフィーリングと強さをあわせ持つTi-811 を採用しています。 シャフト一覧に戻る（別窓が開き ます） ※2012年5月22日発売予定

【ウエイトの調整方法】 通常のウエイト状態（シャフ ト側にタングステン5g、もう一方にステンレス2.5 g）のセッティングよりさらに調整を行いたい場合A) 　シャフトがしなりすぎてスライス気味のお客様 == =方法=== ステンレスウエイト2.5gを2個取付 にすると、バランスが2ポイントDOWN（Rシャフト の場合C9→C7）になります。⇒シャフトのしなりを 抑えてボールをとらえることが可能です。B)　しなら ずにプッシュアウトスライス気味のお客様 ===方法 ===タングステンウエイト5gを2個取付にすると、 バランスが2ポイントUP（Rシャフトの場合C9→D 1）になります。⇒ヘッドをきかせてボールをとらえる ことが可能です。C)　ドローを抑えて飛ばしたいお客 様===方法===シャフト側にステンレス2.5g、 もう一方にタングステン5gを取付。 ⇒ヘッドのかえ りを押さえることが可能です。※上記ウエイトの組合わ せは個人差がある事がございます。ご了承ください。A KIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルとし て「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は似 ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベレ ージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために一 から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方向 性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追い 求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感触 」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても、 ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる仕 上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの向 上のためにカップフェースを採用した。また、グラファ イトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）とフ ジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類のシ ャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する答 えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低・ 深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や、 インジェクション式のバイブレーション・アブソービン グ・システム（I.V.A）は継承している。 ※1： ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いアベ レージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーのこ と。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘板 の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘッ ド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金ボ ディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　　 　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1.大 型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モー メントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ 、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・バ イブレーション・アブソービング・システム（I.V. A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。 さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレ ーション・アブソービングシステム（I.V.A)を内 臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エ ネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュー ンナブルウェイトソール部に配置された2つのチューナ ブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設けるこ とで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタンを 押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライバ ーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に選 べるメリットがあります。 しかし、注文するドライバ ーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイア ンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの性 質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選びに なったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでもお 問い合わせ下さい。

【ウエイトの調整方法】 通常のウエイト状態（シャフ ト側にタングステン5g、もう一方にステンレス2.5 g）のセッティングよりさらに調整を行いたい場合A) 　シャフトがしなりすぎてスライス気味のお客様 == =方法=== ステンレスウエイト2.5gを2個取付 にすると、バランスが2ポイントDOWN（Rシャフト の場合C9→C7）になります。⇒シャフトのしなりを 抑えてボールをとらえることが可能です。B)　しなら ずにプッシュアウトスライス気味のお客様 ===方法 ===タングステンウエイト5gを2個取付にすると、 バランスが2ポイントUP（Rシャフトの場合C9→D 1）になります。⇒ヘッドをきかせてボールをとらえる ことが可能です。C)　ドローを抑えて飛ばしたいお客 様===方法===シャフト側にステンレス2.5g、 もう一方にタングステン5gを取付。 ⇒ヘッドのかえ りを押さえることが可能です。※上記ウエイトの組合わ せは個人差がある事がございます。ご了承ください。A KIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルとし て「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は似 ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベレ ージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために一 から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方向 性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追い 求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感触 」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても、 ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる仕 上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの向 上のためにカップフェースを採用した。また、グラファ イトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）とフ ジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類のシ ャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する答 えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低・ 深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や、 インジェクション式のバイブレーション・アブソービン グ・システム（I.V.A）は継承している。 ※1： ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いアベ レージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーのこ と。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘板 の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘッ ド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金ボ ディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　　 　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1.大 型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モー メントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ 、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・バ イブレーション・アブソービング・システム（I.V. A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。 さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレ ーション・アブソービングシステム（I.V.A)を内 臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エ ネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュー ンナブルウェイトソール部に配置された2つのチューナ ブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設けるこ とで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタンを 押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライバ ーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に選 べるメリットがあります。 しかし、注文するドライバ ーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイア ンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの性 質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選びに なったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでもお 問い合わせ下さい。

【ウエイトの調整方法】 通常のウエイト状態（シャフ ト側にタングステン5g、もう一方にステンレス2.5 g）のセッティングよりさらに調整を行いたい場合A) 　シャフトがしなりすぎてスライス気味のお客様 == =方法=== ステンレスウエイト2.5gを2個取付 にすると、バランスが2ポイントDOWN（Rシャフト の場合C9→C7）になります。⇒シャフトのしなりを 抑えてボールをとらえることが可能です。B)　しなら ずにプッシュアウトスライス気味のお客様 ===方法 ===タングステンウエイト5gを2個取付にすると、 バランスが2ポイントUP（Rシャフトの場合C9→D 1）になります。⇒ヘッドをきかせてボールをとらえる ことが可能です。C)　ドローを抑えて飛ばしたいお客 様===方法===シャフト側にステンレス2.5g、 もう一方にタングステン5gを取付。 ⇒ヘッドのかえ りを押さえることが可能です。※上記ウエイトの組合わ せは個人差がある事がございます。ご了承ください。A KIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルとし て「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は似 ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベレ ージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために一 から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方向 性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追い 求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感触 」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても、 ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる仕 上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの向 上のためにカップフェースを採用した。また、グラファ イトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）とフ ジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類のシ ャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する答 えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低・ 深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や、 インジェクション式のバイブレーション・アブソービン グ・システム（I.V.A）は継承している。 ※1： ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いアベ レージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーのこ と。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘板 の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘッ ド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金ボ ディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　　 　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1.大 型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モー メントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ 、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・バ イブレーション・アブソービング・システム（I.V. A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。 さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレ ーション・アブソービングシステム（I.V.A)を内 臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エ ネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュー ンナブルウェイトソール部に配置された2つのチューナ ブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設けるこ とで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタンを 押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライバ ーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に選 べるメリットがあります。 しかし、注文するドライバ ーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイア ンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの性 質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選びに なったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでもお 問い合わせ下さい。

【ウエイトの調整方法】 通常のウエイト状態（シャフ ト側にタングステン5g、もう一方にステンレス2.5 g）のセッティングよりさらに調整を行いたい場合A) 　シャフトがしなりすぎてスライス気味のお客様 == =方法=== ステンレスウエイト2.5gを2個取付 にすると、バランスが2ポイントDOWN（Rシャフト の場合C9→C7）になります。⇒シャフトのしなりを 抑えてボールをとらえることが可能です。B)　しなら ずにプッシュアウトスライス気味のお客様 ===方法 ===タングステンウエイト5gを2個取付にすると、 バランスが2ポイントUP（Rシャフトの場合C9→D 1）になります。⇒ヘッドをきかせてボールをとらえる ことが可能です。C)　ドローを抑えて飛ばしたいお客 様===方法===シャフト側にステンレス2.5g、 もう一方にタングステン5gを取付。 ⇒ヘッドのかえ りを押さえることが可能です。※上記ウエイトの組合わ せは個人差がある事がございます。ご了承ください。A KIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルとし て「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は似 ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベレ ージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために一 から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方向 性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追い 求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感触 」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても、 ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる仕 上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの向 上のためにカップフェースを採用した。また、グラファ イトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）とフ ジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類のシ ャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する答 えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低・ 深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や、 インジェクション式のバイブレーション・アブソービン グ・システム（I.V.A）は継承している。 ※1： ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いアベ レージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーのこ と。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘板 の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘッ ド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金ボ ディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　　 　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1.大 型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モー メントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ 、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・バ イブレーション・アブソービング・システム（I.V. A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。 さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレ ーション・アブソービングシステム（I.V.A)を内 臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エ ネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュー ンナブルウェイトソール部に配置された2つのチューナ ブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設けるこ とで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタンを 押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライバ ーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に選 べるメリットがあります。 しかし、注文するドライバ ーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイア ンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの性 質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選びに なったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでもお 問い合わせ下さい。

AKIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルと して「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は 似ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベ レージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために 一から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方 向性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追 い求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感 触」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても 、ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる 仕上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの 向上のためにカップフェースを採用した。また、グラフ ァイトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）と フジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類の シャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する 答えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低 ・深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や 、インジェクション式のバイブレーション・アブソービ ング・システム（I.V.A）は継承している。 ※1 ：ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いア ベレージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーの こと。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘 板の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘ ッド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金 ボディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　 　　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1. 大型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モ ーメントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防 ぎ、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・ バイブレーション・アブソービング・システム（I.V .A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置 。さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブ レーション・アブソービングシステム（I.V.A)を 内臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、 エネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュ ーンナブルウェイトソール部に配置された2つのチュー ナブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設ける ことで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタン を押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライ バーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に 選べるメリットがあります。 しかし、注文するドライ バーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイ アンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの 性質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選び になったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい 。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでも お問い合わせ下さい。

【ウエイトの調整方法】 通常のウエイト状態（シャフ ト側にタングステン5g、もう一方にステンレス2.5 g）のセッティングよりさらに調整を行いたい場合A) 　シャフトがしなりすぎてスライス気味のお客様 == =方法=== ステンレスウエイト2.5gを2個取付 にすると、バランスが2ポイントDOWN（Rシャフト の場合C9→C7）になります。⇒シャフトのしなりを 抑えてボールをとらえることが可能です。B)　しなら ずにプッシュアウトスライス気味のお客様 ===方法 ===タングステンウエイト5gを2個取付にすると、 バランスが2ポイントUP（Rシャフトの場合C9→D 1）になります。⇒ヘッドをきかせてボールをとらえる ことが可能です。C)　ドローを抑えて飛ばしたいお客 様===方法===シャフト側にステンレス2.5g、 もう一方にタングステン5gを取付。 ⇒ヘッドのかえ りを押さえることが可能です。※上記ウエイトの組合わ せは個人差がある事がございます。ご了承ください。A KIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルとし て「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は似 ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベレ ージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために一 から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方向 性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追い 求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感触 」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても、 ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる仕 上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの向 上のためにカップフェースを採用した。また、グラファ イトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）とフ ジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類のシ ャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する答 えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低・ 深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や、 インジェクション式のバイブレーション・アブソービン グ・システム（I.V.A）は継承している。 ※1： ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いアベ レージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーのこ と。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘板 の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘッ ド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金ボ ディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　　 　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1.大 型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モー メントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ 、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・バ イブレーション・アブソービング・システム（I.V. A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。 さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレ ーション・アブソービングシステム（I.V.A)を内 臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エ ネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュー ンナブルウェイトソール部に配置された2つのチューナ ブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設けるこ とで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタンを 押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライバ ーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に選 べるメリットがあります。 しかし、注文するドライバ ーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイア ンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの性 質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選びに なったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでもお 問い合わせ下さい。

AKIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルと して「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は 似ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベ レージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために 一から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方 向性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追 い求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感 触」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても 、ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる 仕上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの 向上のためにカップフェースを採用した。また、グラフ ァイトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）と フジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類の シャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する 答えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低 ・深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や 、インジェクション式のバイブレーション・アブソービ ング・システム（I.V.A）は継承している。 ※1 ：ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いア ベレージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーの こと。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘 板の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘ ッド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金 ボディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　 　　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1. 大型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モ ーメントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防 ぎ、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・ バイブレーション・アブソービング・システム（I.V .A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置 。さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブ レーション・アブソービングシステム（I.V.A)を 内臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、 エネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュ ーンナブルウェイトソール部に配置された2つのチュー ナブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設ける ことで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタン を押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライ バーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に 選べるメリットがあります。 しかし、注文するドライ バーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイ アンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの 性質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選び になったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい 。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでも お問い合わせ下さい。

【ウエイトの調整方法】 通常のウエイト状態（シャフ ト側にタングステン5g、もう一方にステンレス2.5 g）のセッティングよりさらに調整を行いたい場合A) 　シャフトがしなりすぎてスライス気味のお客様 == =方法=== ステンレスウエイト2.5gを2個取付 にすると、バランスが2ポイントDOWN（Rシャフト の場合C9→C7）になります。⇒シャフトのしなりを 抑えてボールをとらえることが可能です。B)　しなら ずにプッシュアウトスライス気味のお客様 ===方法 ===タングステンウエイト5gを2個取付にすると、 バランスが2ポイントUP（Rシャフトの場合C9→D 1）になります。⇒ヘッドをきかせてボールをとらえる ことが可能です。C)　ドローを抑えて飛ばしたいお客 様===方法===シャフト側にステンレス2.5g、 もう一方にタングステン5gを取付。 ⇒ヘッドのかえ りを押さえることが可能です。※上記ウエイトの組合わ せは個人差がある事がございます。ご了承ください。A KIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルとし て「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は似 ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベレ ージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために一 から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方向 性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追い 求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感触 」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても、 ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる仕 上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの向 上のためにカップフェースを採用した。また、グラファ イトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）とフ ジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類のシ ャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する答 えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低・ 深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や、 インジェクション式のバイブレーション・アブソービン グ・システム（I.V.A）は継承している。 ※1： ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いアベ レージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーのこ と。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘板 の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘッ ド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金ボ ディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　　 　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1.大 型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モー メントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ 、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・バ イブレーション・アブソービング・システム（I.V. A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。 さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレ ーション・アブソービングシステム（I.V.A)を内 臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エ ネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュー ンナブルウェイトソール部に配置された2つのチューナ ブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設けるこ とで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタンを 押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライバ ーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に選 べるメリットがあります。 しかし、注文するドライバ ーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイア ンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの性 質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選びに なったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでもお 問い合わせ下さい。

AKIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルと して「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は 似ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベ レージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために 一から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方 向性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追 い求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感 触」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても 、ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる 仕上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの 向上のためにカップフェースを採用した。また、グラフ ァイトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）と フジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類の シャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する 答えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低 ・深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や 、インジェクション式のバイブレーション・アブソービ ング・システム（I.V.A）は継承している。 ※1 ：ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いア ベレージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーの こと。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘 板の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘ ッド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金 ボディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　 　　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1. 大型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モ ーメントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防 ぎ、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・ バイブレーション・アブソービング・システム（I.V .A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置 。さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブ レーション・アブソービングシステム（I.V.A)を 内臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、 エネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュ ーンナブルウェイトソール部に配置された2つのチュー ナブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設ける ことで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタン を押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライ バーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に 選べるメリットがあります。 しかし、注文するドライ バーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイ アンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの 性質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選び になったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい 。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでも お問い合わせ下さい。

【ウエイトの調整方法】 通常のウエイト状態（シャフ ト側にタングステン5g、もう一方にステンレス2.5 g）のセッティングよりさらに調整を行いたい場合A) 　シャフトがしなりすぎてスライス気味のお客様 == =方法=== ステンレスウエイト2.5gを2個取付 にすると、バランスが2ポイントDOWN（Rシャフト の場合C9→C7）になります。⇒シャフトのしなりを 抑えてボールをとらえることが可能です。B)　しなら ずにプッシュアウトスライス気味のお客様 ===方法 ===タングステンウエイト5gを2個取付にすると、 バランスが2ポイントUP（Rシャフトの場合C9→D 1）になります。⇒ヘッドをきかせてボールをとらえる ことが可能です。C)　ドローを抑えて飛ばしたいお客 様===方法===シャフト側にステンレス2.5g、 もう一方にタングステン5gを取付。 ⇒ヘッドのかえ りを押さえることが可能です。※上記ウエイトの組合わ せは個人差がある事がございます。ご了承ください。A KIRA ADRシリーズのハイアベレージモデルとし て「ADR TOUR」が登場した。ADRと外観は似 ているが、ADRとは「似て非なるもの」、ハイアベレ ージゴルファー（※1）やプロの要望に応えるために一 から設計を施した。ADR TOURは「飛び」「方向 性」「スィートエリアの広さ」等、従来のクラブが追い 求めていた性能はもちろん、「打感」「打球音」「感触 」「形状（ルックス）」等のフィーリングにおいても、 ハイアベレージゴルファーやプロの要望を満足させる仕 上がりとなっている。今回は打球感やフィーリングの向 上のためにカップフェースを採用した。また、グラファ イトデザイン社製の中元調子（MID HIGH）とフ ジクラ社製の先中調子（LOW MID）の2種類のシ ャフトを標準で用意したのも、嗜好の細分化に対する答 えの一つである。もちろん、ADRシリーズ共通の低・ 深重心を実現するための3箇所のウェイト（※2）や、 インジェクション式のバイブレーション・アブソービン グ・システム（I.V.A）は継承している。 ※1： ハイアベレージゴルファー＝ヘッドスピードの速いアベ レージゴルファーや力のあるアベレージゴルファーのこ と。 ※2：ウェイトは、バックフェース側ADR銘板 の下に配置されており、固定式になります。 　 ヘッ ド素材 フェース：鍛造SAT-2041チタン合金ボ ディ：鋳造6-4Ti高精度鋳造+I.V.A.+　　 　　　チューンナブル・ウェイト ヘッド特徴 1.大 型ヘッド460ccの大型ヘッド搭載。大きな慣性モー メントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ 、方向性のミスや飛距離ロスを低減。2.インナー・バ イブレーション・アブソービング・システム（I.V. A）バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。 さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレ ーション・アブソービングシステム（I.V.A)を内 臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エ ネルギーロスを軽減しフィーリングが向上。3.チュー ンナブルウェイトソール部に配置された2つのチューナ ブルウェイト（5g・2.5g）は、調整幅を設けるこ とで最適な弾道を見つける事が可能。 ご注文ボタンを 押す前に今一度ご確認下さい。 特注カスタムドライバ ーはヘッドとシャフト、長さやバランスなどを自由に選 べるメリットがあります。 しかし、注文するドライバ ーの長さにもよりますが、今お使いになっているアイア ンとの重量の関連に問題はないですか。 シャフトの性 質、特徴をご理解頂き、可能なら試打をして、お選びに なったシャフトに問題がないか今一度お確かめ下さい。 シャフトやヘッドのことでしたら、どんなことでもお 問い合わせ下さい。

タイプメンズ利き手右利き商品コード21001027 45224クラブ種別ドライバーメーカー名アキラプロ ダクツ商品名AKIRA　ADR（2009）　10． 5°シャフトADR（2009）メーカーフレックスR フレックスRクラブセット組合せ内容クラブセット本数 0クラブセット不足本数0総合ランク ラン クについて傷状態：ヘッド上部D傷状態：フェースC傷 状態：ヘッド下部C傷状態：シャフトB傷状態：グリッ プオリジナル 良好傷状態：ヘッドカバー純正品（普通 ）査定特記・商品状態 メーカーカタログ情 報となりますので、実商品と異なる場合がございます。 ヘッドロフト角(°)10.5ヘッドライ角(°)60 ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)45. 5キックポイントその他クラブ重量(g)296アキラ プロダクツAKIRA　ADR(2009)　10.5 °

▲アキラプロダクツADRツアーアイアン（単品：#3 ・#4）【新溝ルール適合】NS950GH・Dyna micGoldスチールシャフトADRTour

オーエスゴルフ  カスタムクラブ■シャフ ト　フジクラシャフト　ROMBAX  T ECHNOLOGY■グリップ　 グリップは下記より お選び頂き、注文画面の備考欄に、グリップ名をご指定 下さい。■グリップ一覧はこちらにございます。 ※ご 注文前にお読み下さい。 ※此方の商品は当店工房で組 み立て致しますカスタムオーダークラブとなります。 　 発注より納品まで、1週間前後の予定ですが、在庫 切れ等により通常より、 延びる場合がございます。 ※カスタムオーダー商品につき代金先払いとさせていた だきます。 ※発注後は、商品の特性上、キャンセル出 来ない事をご了承下さい。 ※パーツ等欠品の為、納期 が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。 　 その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

オーエスゴルフ  カスタムクラブ■シャフ ト　グラファイトデザイン　Tour AD 9003 /P9003　■グリップ　 グリップは下記よりお選 び頂き、注文画面の備考欄に、グリップ名をご指定下さ い。■グリップ一覧はこちらにございます。 ※ご注文 前にお読み下さい。 ※此方の商品は当店工房で組み立 て致しますカスタムオーダークラブとなります。 　 発注より納品まで、1週間前後の予定ですが、在庫切れ 等により通常より、 延びる場合がございます。 ※カ スタムオーダー商品につき代金先払いとさせていただき ます。 ※発注後は、商品の特性上、キャンセル出来な い事をご了承下さい。 ※パーツ等欠品の為、納期が大 幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。 　 その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

オーエスゴルフ  カスタムクラブ ■シャ フト     ;   MITSBISHI R AYON　ディアマナ　Mシリーズ SHAFT NA ME FLEX LENGTH WEIGHT O/D at10mm From Tip O/D at 1 0mm From Butt TORSION KIC K PT. Diamana M-63 X 1168 mm 67g 8.55mm 15.30mm 3.2 MID Diamana M-63 S 1168m m 62g 8.55mm 15.20mm 3.2 Diamana M-63 R 1168mm 61g 8.55mm 15.15mm 3.2 Diama na M-73 X 1168mm 76g 8.55 mm 15.15mm 2.8 Diamana M- 73 S 1168mm 73g 8.55mm 15 .10mm 2.8 Diamana M-83 X 1168mm 84g 8.55mm 15.15mm 2.8 Diamana M-83 S 1168m m 83g 8.55mm 15.05mm 2.8 ■グリップ　 グリップは下記よりお選び頂き、注文画 面の備考欄に、グリップ名をご指定下さい。■グリップ 一覧はこちらにございます。 ※ご注文前にお読み下さ い。 ※此方の商品は当店工房で組み立て致しますカス タムオーダークラブとなります。 　 発注より納品ま で、1週間前後の予定ですが、在庫切れ等により通常よ り、 延びる場合がございます。 ※カスタムオーダー 商品につき代金先払いとさせていただきます。 ※発注 後は、商品の特性上、キャンセル出来ない事をご了承下 さい。 ※パーツ等欠品の為、納期が大幅に遅れる場合 はメールにてご連絡いたします。 　 その際はご注文 をキャンセルすることが可能です。 　 ※ご注文確認 後、弊店より納期についての連絡をさせていただきます 。 また、在庫データは定期的に更新しておりますが、 実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタ イミングによっては在庫切れとなっている場合もござい ます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事が ございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの 場合や発送日をお知りになりたい場合は（079-43 0-2568) または、 shop@os-golf .comまで直接ご連絡ください。

オーエスゴルフ  カスタムクラブ■シャフ ト　グラファイトデザイン　Tour AD EVシリ ーズ　■グリップ　 グリップは下記よりお選び頂き、 注文画面の備考欄に、グリップ名をご指定下さい。■グ リップ一覧はこちらにございます。 ※ご注文前にお読 み下さい。 ※此方の商品は当店工房で組み立て致しま すカスタムオーダークラブとなります。 　 発注より 納品まで、1週間前後の予定ですが、在庫切れ等により 通常より、 延びる場合がございます。 ※カスタムオ ーダー商品につき代金先払いとさせていただきます。 ※発注後は、商品の特性上、キャンセル出来ない事をご 了承下さい。 ※パーツ等欠品の為、納期が大幅に遅れ る場合はメールにてご連絡いたします。 　 その際は ご注文をキャンセルすることが可能です。

オーエスゴルフ  カスタムクラブ■シャフ ト　フジクラシャフト　Motore Speeder シリーズ■グリップ　 グリップは下記よりお選び頂 き、注文画面の備考欄に、グリップ名をご指定下さい。 ■グリップ一覧はこちらにございます。 ※ご注文前に お読み下さい。 ※此方の商品は当店工房で組み立て致 しますカスタムオーダークラブとなります。 　 発注 より納品まで、1週間前後の予定ですが、在庫切れ等に より通常より、 延びる場合がございます。 ※カスタ ムオーダー商品につき代金先払いとさせていただきます 。 ※発注後は、商品の特性上、キャンセル出来ない事 をご了承下さい。 ※パーツ等欠品の為、納期が大幅に 遅れる場合はメールにてご連絡いたします。 　 その 際はご注文をキャンセルすることが可能です。

【ウエイトの調整方法】 通常のウエイト状態（シャフ ト側にタングステン5g、もう一方にステンレス2.5 g）のセッティングよりさらに調整を行いたい場合 A )　シャフトがしなりすぎてスライス気味のお客様 = ==方法=== ステンレスウエイト2.5gを2個取 付にすると、バランスが2ポイントDOWN（Rシャフ トの場合C9→C7）になります。 ⇒シャフトのしな りを抑えてボールをとらえることが可能です。 B)　 しならずにプッシュアウトスライス気味のお客様 == =方法=== タングステンウエイト5gを2個取付に すると、バランスが2ポイントUP（Rシャフトの場合 C9→D1）になります。 ⇒ヘッドをきかせてボール をとらえることが可能です。 C)　ドローを抑えて飛 ばしたいお客様 ===方法=== シャフト側にステ ンレス2.5g、もう一方にタングステン5gを取付。 ⇒ヘッドのかえりを押さえることが可能です。 ※上 記ウエイトの組合わせは個人差がある事がございます。 ご了承ください。 グリップは下記リンク先よりお選び 頂き、注文画面「配送について」の欄に、グリップ名を お書き下さいませ。※別ウィンドウで開きますゴルフプ ライドイオミックラムキンシャプロパーフェクトプロ ◆アキラ（AKIRA）シリーズについてのお願い当社 工房で組み立て致します完全オーダー品の為、発送まで 通常約1週間頂いております。急がれるお客様はお手数 ですが当店まで、発注前に下にあります【ご質問ボタン 】もしくはお客様担当・高橋まで、納期のお問い合わせ をお願い致します。 ◆メーカー特注・取寄せクラブ・ オーダーメイドクラブについてのお願いメーカー特注・ 取寄せクラブ・メーカーカスタムクラブ・フルカスタム クラブに関して、お支払いは※クレジット決済※銀行振 込のみになります。尚、発注後のキャンセル等も一切不 可になりますので、発注の際は充分にご検討の上、ご発 注をお願いいたします。事前のクラブに関してのご相談 、ご提案は無料ですので、ご不安な点は遠慮なく下にあ ります【ご質問ボタン】もしくはお客様担当・高橋まで ご連絡下さい。

タイプメンズ利き手右利き商品コード21001012 32190クラブ種別ドライバーメーカー名アキラプロ ダクツ商品名AKIRA　TM（2010）　　9°シ ャフトリシャフトメーカーフレックスその他フレックス その他クラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラ ブセット不足本数0総合ランク ランクにつ いて傷状態：ヘッド上部C傷状態：フェースC傷状態： ヘッド下部C傷状態：シャフトB傷状態：グリップオリ ジナル外 傷あり傷状態：ヘッドカバー純正品（普通） 査定特記・商品状態TourAD　DI-7X　44. 75インチ　325g　D1.5　レンチ有り&nbs p;メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異 なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)9ヘッド ライ角(°)58ヘッド体積(cc)420シャフト長 (インチ)キックポイントその他クラブ重量(g)アキ ラプロダクツAKIRA　TM(2010)　　9°

タイプメンズ利き手右利き商品コード21000991 43669クラブ種別ドライバーメーカー名アキラプロ ダクツ商品名AKIRA　ADR　TOUR（2008 ）　　9°シャフトTour　AD　ADR　TOUR メーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ 内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0総合ラ ンク ランクについて傷状態：ヘッド上部B 傷状態：フェースC傷状態：ヘッド下部C傷状態：シャ フトB傷状態：グリップオリジナル 良好傷状態：ヘッ ドカバー純正品（汚い）査定特記・商品状態  ;メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異な る場合がございます。ヘッドロフト角(°)9ヘッドラ イ角(°)58ヘッド体積(cc)460シャフト長( インチ)45キックポイント中元調クラブ重量(g)3 13アキラプロダクツAKIRA　ADR　TOUR( 2008)　　9°