ゴルフ ドライバー サソー 人気ランキング

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【中古】【Cランク】【フレックスR】◆サソ◆β/T F-26 11.5°◆SASO GRAPHITE◆R【golpa】【メンズ】【右利き】【DR】

タイプメンズ利き手右利き商品コード21000985 71821クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 β/T F?26 11.5°シャフトSASO GR APHITEメーカーフレックスRフレックスRクラブ セット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足 本数0総合ランク ランクについて傷状態: ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C 傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好 傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状 態 メーカーカタログ情報となりますので、 実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(° )11.5ヘッドライ角(°)65ヘッド体積(cc) 430シャフト長(インチ)45キックポイントその他 クラブ重量(g)297サソβ/T F-26 11. 5°

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タイプメンズ利き手右利き商品コード21000884 85343クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 mr2 square Dr.Sato IV 10. 5°シャフトSASO GRAPHITEメーカーフレ ックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセ ット本数0クラブセット不足本数0総合ランク&nbs p;ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェ ースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態 :グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー純正 品(普通)査定特記・商品状態 メーカーカ タログ情報となりますので、実商品と異なる場合がござ います。ヘッドロフト角(°)10.5ヘッドライ角( °)ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)キ ックポイントその他クラブ重量(g)サソmr2 sq uare Dr.Sato IV 10.5°

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タイプメンズ利き手右利き商品コード21000967 20801クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 mr2 square Dr.Sato 10.5°シ ャフトSASO GRAPHITEメーカーフレックス SRフレックスSRクラブセット組合せ内容クラブセッ ト本数0クラブセット不足本数0総合ランク  ;ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェー スC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態: グリップオリジナル外 良好傷状態:ヘッドカバー純正 品(普通)査定特記・商品状態_ メーカー カタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がご ざいます。ヘッドロフト角(°)10.5ヘッドライ角 (°)ヘッド体積(cc)380シャフト長(インチ) 45キックポイントその他クラブ重量(g)298サソ mr2 square Dr.Sato 10.5°

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タイプメンズ利き手右利き商品コード21000966 75279クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 β/T F?26 10.5°シャフトSASO GR APHITEメーカーフレックスSRフレックスSRク ラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット 不足本数0総合ランク ランクについて傷状 態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下 部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 傷あり傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・ 商品状態 メーカーカタログ情報となります ので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト 角(°)10.5ヘッドライ角(°)65ヘッド体積( cc)430シャフト長(インチ)45キックポイント その他クラブ重量(g)298サソβ/T F-26  10.5°

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タイプメンズ利き手右利き商品コード21000981 20722クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 β/T F?26 10.5°シャフトSASO GR APHITEメーカーフレックスRフレックスRクラブ セット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足 本数0総合ランク ランクについて傷状態: ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C 傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル外 良 好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品 状態 メーカーカタログ情報となりますので 、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角( °)10.5ヘッドライ角(°)65ヘッド体積(cc )430シャフト長(インチ)45キックポイントその 他クラブ重量(g)297サソβ/T F-26 10 .5°

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送料無料!!サソーグラインドβ/τ F-28ドライバー(SLEルール適合モデル)【smtb-TK】

ヘッド素材 6-4チタン ロフト角(°) 9.5: 10.5:11.5ライ角(°) 63 ヘッド体積 450cc 長さ(インチ) 45 シャフト オリジ ナルカーボンシャフト硬さ S、R、SR、X キック ポイント 手元調子 総重量(g) 305 ※取寄せ 商品のため、メーカー在庫の状況によりキャンセルさせ ていただく場合がございます。サソーグラインドβ/τ F-28ドライバー流体力学、航空工学、振動学の専 門化との共同開発されたこの1本今まで以上の飛距離と 方向性をお約束します。基本設計は四角ですが、アドレ ス時には通常のヘッド形状に見える斬新な設計です。◆ 2008年規制に適合させる為、ヘッドの反発係数を規 定値に抑えました。そこで制限された反発力をシャフト で補うという独自の理論から生まれたのが【Raide r GT(レイダーGT)】シャフトです。ダウンスイ ング時に生じるシャフトの「しなり」を振動学の観点か ら検証。従来のシャフトがダウンスイング時に「逆しな り」(打つ方向と逆のしなり)になっていたのを、「順 しなり」(打つ方向へのしなり)にするべく開発。「反 発力」をインパクトの瞬間まで維持し、ヘッドを更に加 速させてインパクト!!これにより、SLEルール適合 ドライバーにもかかわらず、驚愕の飛距離を実現しまし た。◆スペック表◆ヘッド素材6-4チタンロフト角( °)9.5:10.5:11.5ライ角(°)63ヘッ ド体積450cc長さ(インチ)45シャフトオリジナ ルカーボンシャフトシャフト硬さS、R、SR、Xキッ クポイント手元調子総重量(g)305

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サソーグラインド Dr.Sato III (ドクター サトー 3) ドライバー、グラファイトデザイン社製 Raider GT シャフトサソーグラインド Dr.Sato III (ドクター サトー 3) ドライバー、グラファイトデザイン社製 Raider GT シャフト

SASO GRIND SPORT Dr.SatoI II Driverサソーグラインド ドクター サト ウ 3 ドライバーSLEルール適合モデルグラファイ トデザイン社製Raider GTシャフトSASO GRIND SPORT Dr.SatoIII Dr iverサソーグラインド ドクター サトウ 3 ド ライバーSLEルール適合モデルグラファイトデザイン 社製Raider GTシャフト究極の飛びの方程式、 遂に完成。Dr.SatoIII ドライバー 誕生。 空気力学を応用した斬新なデザインでずば抜けた飛びを 実現!!Dr.SatoIII ドライバー前Dr.S ATOモデルと同じく、ヘッド後方が丸くえぐれていま す。このモデルは、シャフトとヘッドの繋ぎ目になる部 分に、 フィンのような形状の物が付けられました。 これにより、空気抵抗をより軽くし、安定して方向を定 められます。また、ソール部分には、車で言う”エアス ポイラー”のようなものが取り付けられ、空気抵抗をな くし風の流れを利用したフォルムになっています。パワ ーのあるアスリート系のゴルファーにはより一層、効果 を実感し、 フェアウェイキープ率・飛距離がアップす るでしょう。Dr.SatoIII 特徴科学者が開発 した驚異のシャフト Raider GTを採用。サソ ーグラインドスポーツでは世界で初めて、インパクト直 前に加速するシャフトを開発。ヘッドスピードを4.5 %以上のアップとスピン量を20%減少させることに成 功。Dr.SatoIIIとのベストマッチにより最高 の飛距離と抜群の方向性を実現することができました。 Raider-GTシャフト従来型のシャフトRaid er-GTはトウダウン&逆シナリも防ぎながら理慣性 力により腰の位置から逆シナリの状態でインパ想のシナ リオでヘッドスピードの最高速でインパクトクトを抑え ている従来型のシャフト。シャフトは減速をしている。 つまりRaider-GTはスイングのエネルギ状態で ヘッドは前進している。(慣性力とは走っていーをロス すること無くインパクトしている。る車が急にブレーキ をかけると乗っている人が前のめりになる状態)スペッ クヘッド素材6-4チタン #1ロフト角(°)9.5 10.511.5ライ角(°)63°ヘッド体積(cm 3)430ccクラブ長(インチ)45.5インチシャ フト:グラファイトデザイン社製 Raider GT カーボンシャフトXSSRRクラブ重量307g30 3g302g301gシャフト重量58g58g56g 54gトルク5.8キックポイント中?手元調子バラン スD2D1

サソーグラインド Dr.Sato III (ドクター サトー 3) ドライバー、グラファイトデザイン社製 Raider GT シャフトサソーグラインド Dr.Sato III (ドクター サトー 3) ドライバー、グラファイトデザイン社製 Raider GT シャフト
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【中古】【Bランク】【フレックスR】◆サソ◆mr2 square Dr.Sato III 10.5°◆Raider GT (by GRAPHTE DESIGN)◆R【golpa】【メンズ】【右利き】【DR】

タイプメンズ利き手右利き商品コード21000938 20573クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 mr2 square Dr.Sato III 10 .5°シャフトRaider GT (by GRAP HTE DESIGN)メーカーフレックスRフレック スRクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブ セット不足本数0総合ランク ランクについ て傷状態:ヘッド上部B傷状態:フェースB傷状態:ヘ ッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジ ナル外 傷あり傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査 定特記・商品状態 メーカーカタログ情報と なりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッ ドロフト角(°)10.5ヘッドライ角(°)63ヘッ ド体積(cc)430シャフト長(インチ)45.5キ ックポイントその他クラブ重量(g)サソmr2 sq uare Dr.Sato III 10.5°

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タイプメンズ利き手右利き商品コード21000993 23153クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 β/T F?26 10.5°シャフトSASO GR APHITEメーカーフレックスSフレックスSクラブ セット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足 本数0総合ランク ランクについて傷状態: ヘッド上部C傷状態:フェースB傷状態:ヘッド下部B 傷状態:シャフトA傷状態:グリップオリジナル外 傷 あり傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商 品状態 メーカーカタログ情報となりますの で、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角 (°)10.5ヘッドライ角(°)65ヘッド体積(c c)430シャフト長(インチ)45キックポイントそ の他クラブ重量(g)299サソβ/T F-26 1 0.5°

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タイプメンズ利き手右利き商品コード21000948 82570クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 β/T F?26 10.5°シャフトSASO GR APHITEメーカーフレックスRフレックスRクラブ セット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足 本数0総合ランク ランクについて傷状態: ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C 傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル外 良 好傷状態:ヘッドカバーヘッドカバー無し査定特記・商 品状態 メーカーカタログ情報となりますの で、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角 (°)10.5ヘッドライ角(°)65ヘッド体積(c c)430シャフト長(インチ)45キックポイントそ の他クラブ重量(g)297サソβ/T F-26 1 0.5°

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タイプメンズ利き手右利き商品コード21000948 82587クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 mr2 square Dr.Sato IV  9. 5°シャフトSASO GRAPHITEメーカーフレ ックスSRフレックスSRクラブセット組合せ内容クラ ブセット本数0クラブセット不足本数0総合ランク&n bsp;ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態: フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷 状態:グリップオリジナル外 良好傷状態:ヘッドカバ ー純正品(汚い)査定特記・商品状態 メー カーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合 がございます。ヘッドロフト角(°)9.5ヘッドライ 角(°)ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ )キックポイントその他クラブ重量(g)サソmr2  square Dr.Sato IV  9.5°

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タイプメンズ利き手右利き商品コード21000946 14010クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 mr2 square Dr.Sato IV 10. 5°シャフトSASO GRAPHITEメーカーフレ ックスSRフレックスSRクラブセット組合せ内容クラ ブセット本数0クラブセット不足本数0総合ランク&n bsp;ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態: フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷 状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー ヘッドカバー無し査定特記・商品状態 メー カーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合 がございます。ヘッドロフト角(°)10.5ヘッドラ イ角(°)ヘッド体積(cc)460シャフト長(イン チ)キックポイントその他クラブ重量(g)サソmr2  square Dr.Sato IV 10.5°

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送料無料!!サソーグラインドβ/τ F?26ドライバー(SLEルール適合モデル)【smtb-TK】

ヘッド素材:SP-700チタンフェース+6-4チタ ンボディロフト角(°):9.5,10.5,11.5 ライ角(°):63 ヘッド体積 :430cc 長 さ(インチ):45 シャフト:オリジナルカーボンキ ックポイント:先調子 シャフト硬度:S,R,SR, X 総重量(g):300(R) ※取寄せ商品のため 、メーカー在庫の状況によりキャンセルさせていただく 場合がございます。サソーグラインドβ/τ F?26 ドライバー(SLEルール適合モデル)佐想理論と空力 ・力学の専門分野の佐藤友彦工学博士の協力で開発され た未来型クラブ。 ◆従来のクラブよりアゲンストでヘ ッドスピードが上がりヘッド重量が軽くなるクラブ理由 。ヘッドを後方に引っ張るカルマン渦を減少させ、ベル ヌーイの定理(空力)によりヘッドを走らせる。トゥと ヒールの溝に発生するジェット気流が空気の棒になりそ のジェット気流がお互いを干渉しあい方向性を安定させ る。大型ヘッド(430cc)にもかかわらず空気抵抗 を逆に利用してヘッドを走らせる。空気抵抗を利用して 逆にヘッドを走らせスイングのズレを矯正するヘッドス ピードアップと飛ぶ理由。◆飛行機の翼・ヨットのセイ ルと同じ力学飛行機の翼はその特殊な形状により、翼の 上面の空気の流れが下面よりも速くなります。流れの速 度が増加すると圧力が減少するというベルヌーイの定理 により上向きの力(揚力)が発生し浮上することができ るのです。ヨットの場合も同様にセイルが風を受ける事 により、圧力の差が生じ、吸引力を発生します。それに よって風上側に吸い込まれるように前進するのです。◆ ベルヌーイの定理をヘッドに採用しているため、スイン グスピードを損なうことなく、ベストショットを生み出 すことが可能となるのです。方向安定性の理由◆ヘッド スピード40m/secでは時速40kmになりトゥ側 とヒール側の溝に入った空気は空気はジェット気流とな りお互いを干渉しあいフェースの向きを整えます。ジェ ット気流が硬い棒のようになり方向を安定させる要因と なります。上記2項により飛距離アップと方向性の安定 をはかりました。尚、今回御買上げ頂いた皆様にダイワ アドバイザーゴルフグローブをプレゼントさせて頂きま す。◆スペック表◆ヘッド素材SP-700チタンフェ ース+6-4チタンボディロフト角(°)9.5:10 .5:11.5ライ角(°)63ヘッド体積430cc 長さ(インチ)45シャフトグラファイト社製オリジナ ルカーボンキックポイント先調子シャフト硬度S,R, SR,X総重量(g)300(R)

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タイプメンズ利き手右利き商品コード21000934 49033クラブ種別ドライバーメーカー名サソ商品名 mr2 square Dr.Sato IV  9. 5°シャフトSASO GRAPHITEメーカーフレ ックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセ ット本数0クラブセット不足本数0総合ランク&nbs p;ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェ ースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態 :グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー純正 品(普通)査定特記・商品状態 メーカーカ タログ情報となりますので、実商品と異なる場合がござ います。ヘッドロフト角(°)9.5ヘッドライ角(° )ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)キッ クポイントその他クラブ重量(g)サソmr2 squ are Dr.Sato IV  9.5°

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SASO GRIND SPORT Dr.SatoI II Driverサソーグラインド ドクター サト ウ 3 ドライバーSLEルール適合モデルグラファイ トデザイン社製Raider GTシャフトSASO GRIND SPORT Dr.SatoIII Dr iverサソーグラインド ドクター サトウ 3 ド ライバーSLEルール適合モデルグラファイトデザイン 社製Raider GTシャフト究極の飛びの方程式、 遂に完成。Dr.SatoIII ドライバー 誕生。 空気力学を応用した斬新なデザインでずば抜けた飛びを 実現!!Dr.SatoIII ドライバー前Dr.S ATOモデルと同じく、ヘッド後方が丸くえぐれていま す。このモデルは、シャフトとヘッドの繋ぎ目になる部 分に、 フィンのような形状の物が付けられました。 これにより、空気抵抗をより軽くし、安定して方向を定 められます。また、ソール部分には、車で言う”エアス ポイラー”のようなものが取り付けられ、空気抵抗をな くし風の流れを利用したフォルムになっています。パワ ーのあるアスリート系のゴルファーにはより一層、効果 を実感し、 フェアウェイキープ率・飛距離がアップす るでしょう。Dr.SatoIII 特徴科学者が開発 した驚異のシャフト Raider GTを採用。サソ ーグラインドスポーツでは世界で初めて、インパクト直 前に加速するシャフトを開発。ヘッドスピードを4.5 %以上のアップとスピン量を20%減少させることに成 功。Dr.SatoIIIとのベストマッチにより最高 の飛距離と抜群の方向性を実現することができました。 Raider-GTシャフト従来型のシャフトRaid er-GTはトウダウン&逆シナリも防ぎながら理慣性 力により腰の位置から逆シナリの状態でインパ想のシナ リオでヘッドスピードの最高速でインパクトクトを抑え ている従来型のシャフト。シャフトは減速をしている。 つまりRaider-GTはスイングのエネルギ状態で ヘッドは前進している。(慣性力とは走っていーをロス すること無くインパクトしている。る車が急にブレーキ をかけると乗っている人が前のめりになる状態)スペッ クヘッド素材6-4チタン #1ロフト角(°)9.5 10.511.5ライ角(°)63°ヘッド体積(cm 3)430ccクラブ長(インチ)45.5インチシャ フト:グラファイトデザイン社製 Raider GT カーボンシャフトXSSRRクラブ重量307g30 3g302g301gシャフト重量58g58g56g 54gトルク5.8キックポイント中?手元調子バラン スD2D1

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